Читать «Энциклопедия современной военной авиации 1945-2002: Часть 1. Самолеты» онлайн - страница 296

Самолет US-1 может находиться в воздухе около шести часов (радиус действия составляет 1110 км) или два с половиной часа (при этом радиус действия составляет около 2000 км).

US-1 может быть дозаправлен топливом на воде как кораблем так и другим самолетом.

Возможно быстрое переоборудование самолета из спасательного в десантный, на 100 бойцов с комплектом вооружения.

До 1988 г. было выпущено 12 машин, которые до сих пор состоят на вооружении Начиная с 1992 г., по заказу от ВМС самообороны Японии, производство самолетов было возобновлено малыми темпами.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж, чел. 2

Максимальная крейсерская скорость на высоте до З км, км/ч 512

Практический потолок, м 7195

Дальность с полезной нагрузкой, км 3800

Масса, кг:

• максимальная взлетная 45 000

• снаряженного самолета 25 500

Габариты самолета, м:

• размах крыла 33,15

• длина 33,46

• высота 9,95

Двигатель:

• ТВД ishikawajima/General Electric T64-IHI-10J, л.с. 4 по 3490.

Примечания

1

Ротативный двигатель — звездообразный двигатель воздушного охлаждения, основанный на вращении цилиндров (обычно представленных в нечетном количестве) вместе с картером и воздушным винтом вокруг неподвижного коленчатого вала, закреплённого на моторной раме. Подобные двигатели широко использовались во времена первой мировой войны и гражданской войны в России. На протяжении этих войн ротативные двигатели превосходили по удельной массе двигатели водяного охлаждения, поэтому в основном использовались именно они (в истребителях и самолетах-разведчиках).

2

Об этом подробнее см. в разделе «Приложения».

3

После 1991 г. коды НАТО не присваиваются.