Читать «Линейные крейсера Англии. Часть III» онлайн - страница 63

Линейный крейсер “Рипалс". 1937 г.

Линейный крейсер "Рипалс”. 1925 г.

Линейный крейсер “Рипалс” после модернизации. 9 января 1936 г.

Линейный крейсер “Ринаун". 1919 г.

Линейный крейсер “Рипалс".

Линейный крейсер “Рипалс”. Середина 1939 г. ,

Линейный крейсер “Ринаун”.

Линейный крейсер “Ринаун”. 1939 г.

Линейный крейсер “Рипалс”

Линейный крейсер “Ринаун". Оба фото сделаны в период с 1938 по 1940 гг.

Линейный крейсер "Рипалс" в 1939 г.

“Ринаун" и "Арк Роял" в походе

"Ринаун" и "Нельсон" во время стрельб.

Линейный крейсер “Ринаун".

“Ринаун" в составе конвоя.

На обоих фото: линейный крейсер “Ринаун" в 1945 г.

Затем начались новые атаки торпедоносцев. Во время третьей атаки, несмотря на умелое маневрирование, “Рипалс” получил первое попадание торпедой в корму. Очевидцы вспоминают, что было такое впечатление, будто корабль стукнулся о что-то кормой. В результате на корабле вышло из строя рулевое управление. Ещё четыре торпедных попадания в течение небольшого промежутка времени решили судьбу лишённого управления корабля. Через 8 минут после попадания первой торпеды можно было видеть вертикально погружающуюся носовую оконечность “Рипалса”. Британские эсминцы спасли с “Принца Уэльского” и “Рипалса”, соответственно, 1285 и 796 человек. Всего вместе с обоими кораблями погибло 870 человек.