Читать «Сталинское метро. Исторический путеводитель» онлайн - страница 75
Александр Николаевич Зиновьев
20 июня 1966 года, как уже упоминалось, станция получила новое название «Проспект Мира».
Утраты станции
1. Скульптура «Изобилие» из ниши фасада наземного вестибюля.
2. Керамическое панно в торце с профилем И.В.Сталина. Демонтировано в 1958 г. по причине сооружения перехода на радиальную станцию.
3. Барельеф с профилем И.В.Сталина в наземном вестибюле напротив эскалаторов. Снят в 1956 году. На его месте в 1957 году было установлено панно «Матери мира».
4. Табличка под часами с прежним названием станции. Снята в 1966 в связи с переименованием.
5. Четыре светильника-бра на фасаде.
Новослободская
Когда москвич слышит название Новослободской, он сразу вспоминает витражи, которыми украшена станция. Она была открыта 30 января 1952 года на участке «Курская — Белорусская». Авторы станции — известный архитектор А. Н.Душкин и А.Ф.Стрелков. Темой художественного оформления станции стал мирный созидательный труд народов СССР. Название Новослободская получила по одноименной улице, на которой стоит вестибюль. Предполагалось вокруг павильона разбить озелененную красивую площадь, но в настоящее время ее занимают всевозможные торговые палатки.
Наземный вестибюль предстает перед нами в виде древнегреческого Акрополя. Массивный портик поддерживают шесть каннелированных колонн, крайние из которых квадратные, а средние — круглые. Над каждой колонной под карнизом прикреплены лепные розетки, а над карнизом, на аттике, располагается надпись с названием станции. Пройдя деревянные двери входа, пассажир оказывается в кассовом зале. Проход к эскалаторному залу сооружен в виде небольшого закругленного коридора. Эскалаторный зал — это круглое помещение, облицованное серым мрамором, перекрытое куполом с нервюрами. Фриз зала украшен лепниной в виде цветков. Вершину купола венчает лепная розетка. Зал освещается с помощью настенных бра, установленных по периметру и закарнизным освещением (которое в последнее время не используется).
Спускаясь по эскалатору вниз, перед пассажиром предстает замечательный подземный дворец, украшенный красивыми витражами, которые расположены на пилонах в малых арках. Витражи подсвечиваются изнутри, что делает станцию яркой и красочной. Все 32 оригинальных витража были изготовлены по эскизам известного художника П.Д.Корина в витражных мастерских города Риги (художники Э.Вейланд, Э.Крестс). Почти всю площадь витража занимает орнаментальный рисунок в виде цветов, растущих из античных ваз, а круги в верхней части посвящены труду советских людей. На них можно увидеть: музыканта, художника, рабочего, колхозницу и др.
