Читать «МиГ-29» онлайн - страница 35

Румыния

Румынские летчики приступили к переучиванию на МиГ-29 весной 1989 г. МиГ- 29 для ВВС Румынии перегоняли из Луховиц румынские пилоты. Первый румынский МиГ-29 приземлился на авиабазе под Констанцой в ноябре 1989 г. Последний из 12 заказанных Румынией МиГ-29 прибыл в страну в декабре 1989 г., всего за несколько дней до местной революции.

Румыния не планирует модернизировать свои МиГ-29, сделав ставку на модернизированные МиГ-21, как более массовые в ВВС.

Куба

Первые МиГ-29 поступили на вооружение Революционных ВВС Кубы в октябре 1989 г. Согласно договору о военной помощи между СССР и Кубой, заключенному в 1986 г., последняя получила из Союза 12 «изделий 9-12» и две спарки МиГ-29УБ. Самолеты доставлялись на остров Свободы морем в разобранном виде. Первый полет, собранный на Кубе МиГ-29, выполнил 19 апреля 1990 г.

Истребители МиГ-29 также состоят на вооружении Перу, Малайзии, Йемена, ряда стран Африки. Несомненно, что ареал обитания МиГ-29 в ближайшие годы сильно расшириться. К примеру, недавно сообщалось о поставках шести истребителей МиГ- 29 Танзании, сумма сделки 50 млн. долл. По оценкам экспертов в Африку в ближайшие годы может быть поставлено порядка 30 истребителей МиГ-29, еще порядка 60 самолетов возможно будут востребованы странами Латинской Америки, Ближнего и Среднего Востока. После демонстрации истребителя МиГ-29М2 в декабре 2002 г. в Венесуэле, правительство этого государство выразило намерение закупить до 50 самолетов данного типа. Конкретная модификация пока не выбрана, но высказываются предположения, что наиболее вероятна закупка самолетов МиГ-29СМТ. Вместе с боевыми самолетами, скорее всего будет поставлено до десяти учебно-тренировочных двухместных истребителей МиГ-29УБ, а также ракеты воздух-воздух и воздух-поверхность. Общая сумма сделки оценивается в 2 млрд. долл. Во время проведения Международного авиашоу в Дубае с 7 по 11 декабря 2003 г. была обнародована информация о намерении Алжира закупить в России от 40 до 60 вновь построенных истребителей МиГ-29СМТ с целью замены всего парка устаревших истребителей МиГ-21 и МиГ-23, состоящих на вооружении алжирских ВВС. Истребители должны поставляться в комплекте с ракетами Р-77.

МиГ-29 (серийный номер 26 367, бортовой номер «67») выполнил посадку на аэродроме Минск-Мазовецкий.

Техническое описание самолета МиГ-29 («изделие 9-12А»)

Истребитель МиГ-29 – одноместный двухдвигательный всепогодный фронтовой истребитель. Самолет оптимизирован для завоевания превосходства в воздухе в районе линии фронта, обладает ограниченными возможностями по поражению наземных целей неуправляемым оружием класса воздух-поверхность в простых метеоусловиях.

Конструктивно самолет представляет собой моноплан интегральной компоновочной схемы со стреловидным крылом, имеющим развитые корневые наплывы с тупой кромкой и двухкилевым вертикальным оперением. Несущий фюзеляж создает порядка 40% подъемной силы. Двигатели РД-33 установлены в разнесенных гондолах, расположенных в хвостовой части фюзеляжа. Конструкция самолета выполнена, главным образом, из алюминия, в меньшей степени – из титана, стали, композитных материалов на основе карбона и сотовых заполнителей.