Читать «Малороссия. Новороссия. Крым. Полная история южного русского края» онлайн - страница 161

Петр Петрович Семенов-Тян-Шанский

Тремя верстами ниже Волнижского порога лежит седьмой днепровский порог Будиловский, состоящий из 2 лав и 2 гряд; значительных препятствий для судоходства он не представляет. Его длина – около 135 саж., общее падение – 0,48 саж., а длина канала – более 115 саж. При входе в порог лежит камень «Плоский», а ниже порога – камни «Колесники» (в Новом ходу), «Червонный» и «Служба» (направо от Старого хода), «Черевчата» (влево) и др. В 3 вер. ниже Будиловского порога на правом берегу Днепра расположено волостное село Федоровка с населением более тысячи душ, а 2½ в. еще ниже на том же берегу реки лежит с. Августиновка (Смолыца), имеющее более 1½ тыс. жителей. Против последнего селенья лежит на Днепре остров Таволочный (Таволжанский), сильно вытянутый по течению; против названного острова близ левого берега находится камень «Реун», а недалеко от него расположилась так называемая «Змииная скала», или «Скеля», в которой заметна небольшая расщелина; здесь, как говорит местная легенда, жил чудовищный змей.

В XVI в. от Будиловского порога находится восьмой днепровский порог Лишний, образуемый одной лавой и двумя грядами камней; его длина достигает 85 саж., общее падение – ОДЗ саж., протяжение канала – около 100 саж. Для судоходства порог мало опасен. Порог прилегает к большому острову Кухаревскому. Перед самым порогом на правом берегу Днепра расположено небольшое с. Игнатьевка, заселенное около 1783 г. помещиком Гижицким, полковником александрийского легкоконного полка. На левом же берегу Днепра против острова Кухаревского, на территории Александровского у. лежит волостная слобода Андреевка, имеющая более 2.000 жителей, православную церковь, школу, паровую мукомольную мельницу, лавки и пр.; слобода заселена в 1777 году полковником пикинерного полка Леванидовым, получившим эту местность в ранговую дачу.

Верстами 4½ ниже Лишнего порога находится последний, девятый днепровский порог Вильный, составляемый тремя лавами и шестью грядами. Здесь Днепр встречает толщи гранита на протяжении полуверсты; эти гранитные массы пересекают русло реки по различным направлениям и образуют множество скалистых островов; порог заканчивается тремя высокими гранитными утесами; остающийся между ними узкий проход по фарватеру, весьма затруднительный для судоходства, известен под именем «Волчьего горла». Длина порога – 330 саж., общее падение – 1,2 саж., протяжение канала – 400 саж. При вход в Вильный порог лежат камни «Серенький», «Бильбучек», «Плоский» и «Шинкарь», а ниже порога, уже в плесе – «Павловский», «Волчок», «Сухоиван» и др.

4. Севастополь

Я. Ф. Ставровский «Россия…», т. XIV. С. 712–723.

Вступая в пределы Севастопольского градоначальства железный путь направляется на юг и, описывая дугу, дважды пересекает сопутствующее ему шоссе. На 55 вер. от Симферополя дорога достигает небольшой станции Мекензиевы Горы, грузооборот которой равняется около 30 т. пуд. Далее, пройдя 4 туннеля, из которых последний имеет 284 саж. длины и описывает кривую с радиусом в 200 саж., дорога достигает станции Инкерман, грузооборот которой равняется 34 т. пуд. Против станции расположена Инкерманская киновия и видны остатки пещерного города. За Инкерманом дорога переходит р. Черную и следует по южному берегу Большой Севастопольской бухты или рейда, проходя через пятый туннель в 129 саж. длины, соединяющей балки Троицкую и Килен. Миновав Корабельную слободку железная дорога поворачивает на юг и, пройдя шестой туннель в 107 саж., по восточному берегу Южной бухты подходит к станции Севастополь.