Читать «Юный техник, 2000 № 09» онлайн - страница 2
Журнал «Юный техник»
ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Максимальный стартовый вес… 3300 кг
Вес коммерческой нагрузки… 980 кг
Вес конструкции… 2450 кг
Экипаж… 1 человек
Количество пассажиров… 8 — 10
Скорость движения… до 240 км/ч
Дальность при максимальной коммерческой нагрузке… 1480 км
Осадка при плавании… 0,45 м
Допускаемое волнение моря… до 4 баллов
Габариты (длина-ширина-высота):
на марше… 15x12,5x4,7 м;
на рулении (консоли подняты)… 15x4,6x4,7 м
Создавалась «Иволга», как это у нас водится, не без трудностей. Главное — не было денег на проектирование и строительство опытного образца. Поэтому работа растянулась на добрый десяток лет. Лишь в 1995 году Колганову удалось добиться финансирования проекта на одном из космических предприятий.
И уже в конце 1997 года экранолет практически был готов. В августе 1998 года начались его испытания в Нагатинской бухте.
Первый этап летных испытаний осуществлял сам главный конструктор. Затем экранолет был перевезен в Иркутск для обкатки в зимних условиях на озере Байкал.
Полеты зимой 1999 года над озером, закованным льдом и занесенным снегом, показали, что «Иволга» работоспособна как летом, так и зимой. Огромный интерес к экранолету проявило Верхне-Ленское пароходство. У них короткая навигация — два или три месяца, а работы — море. Экранолеты для них — находка: ведь ледоход, ледостав, отмели и скованное льдом русло реки для такой машины — не помеха.
ИНФОРМАЦИЯ
ТКАНЬ-ЗАЩИТНИЦА. Сотрудники НИИ текстильных материалов разработали трикотаж, который способен предохранять от электромагнитных излучений. Дело в том, что структура необычного трикотажного полотна содержит наряду с традиционными текстильными нитями и тонкую проволоку из стального сплава с высоким содержанием никеля. В итоге костюм, сшитый из такой ткани, отражает до 70–90 процентов вредных излучений. Новая ткань предназначена для защитной одежды операторов ЭВМ, радистов, работников телецентров…
ГЛАВНОЕ, ЧТОБЫ ПОРВАЛОСЬ… Еще одна разработка сотрудников НИИ текстильных материалов — тканые амортизаторы. Они предназначены для защиты человека от ударных нагрузок при падении с большой высоты. С этой целью в страховочную веревку вставляется отрезок тканой ленты объемного строения. При резком рывке часть волокон этой ленты, изготовленных в виде петель, распускаются, поглощая энергию удара. Аналогичные системы могут быть использованы и для плавной остановки. Скажем, гоночных автомобилей, у которых отказали тормоза. а также самолетов, которые по каким-либо причинам очутились за пределами посадочной полосы.
ДОБРАЛИСЬ И ДО ЗАВТРАКОВ. Наконец-то свершилось! Сотрудники Института питания РАМН совместно со специалистами ООО «Алазани-Эдем» добрались до научного составления рационов школьного питания. Теперь-то уж ученые обеспечат «поступление в растущий детский организм необходимого для нормального развития количества калорий и незаменимых биологических веществ». Хорошо бы. чтобы завтраки были еще и вкусными. Впрочем, рационы имеют 25 вариантов, так что выбрать вроде есть из чего…
