Читать «Ледокольный флот России 1860-е – 1918 гг.» онлайн - страница 250

471

Там же. С. 154.

472

Быков П. Д. Переход Балтийского флота из Гельсингфорса в Кронштадт зимой 1918 г. С. 28.

473

Балтийские моряки в борьбе за власть Советов (ноябрь 1917–декабрь 1918). С. 142; Быков П. Д. Переход Балтийского флота из Гельсингфорса в Кронштадт зимой 1918 г. С. 26.

474

Кровяков Н. С. «Ледовый поход» Балтийского флота в 1918 г. С. 220.

475

Глинка М. С. Ветер Балтики. Ч. 1. С. 189–190; Исаков И. С. Беспримерная операция; Кровяков Н. С. «Ледовый поход» Балтийского флота в 1918 г. С. 186.

476

Гражданская война: Боевые действия на морях, речных и озерных системах. Т. 2. Ч. 1. С. 60.

477

Хомчук Н. О ледовом походе кораблей Балтийского флота в 1918 году. С. 124.

478

С. П. Б. Боевая деятельность Балтийского флота после Октябрьской революции (Исторический очерк) // Морской сборник. 1922. № 1–2. С. 62.

479

Балтийский морской транспорт. 1918. № 13 (18); Эдлинский С. Ф., Яковлев И. И. Транспортный флот в ледовом походе 1918 г. С. 110–111.

480

Циркуляр № 2 от 4 января и № 36 от 17 января // Циркуляры командующего флотом Балтийского моря. 1915 г. (ЦВМБ).

481

Гражданская война: Боевые действия на морях, речных и озерных системах. Т. 2. Ч. 1. С. 61.

482

Документы внешней политики СССР. Т. 2. М., 1958. С. 353.

483

Kopelman V., Sammet J., Sammalsoo P., Ŏun M., Vaarmaa O., Arumäe H., Matriewiez R. «SUUR TÕLL» ja teised Eesti jäaämurdjad. Tallinn, 2005.

484

Pohjanpalo Jorma. 100 vuotta Suomen talvimerenkulkua. Helsinki 1978. S. 183–184, 356.

485

Кузнецов Н. А. Ледокол «Ермак». М.: ООО Изд-во «Цейхгауз», 2007. С. 29.

486

Корабли и вспомогательные суда Советского Военно-Морского Флота (1917–1927 гг.) (Справочник) / С. С. Бережной, Т. Д. Лысикова, В. С. Гигаури, В. И. Бережная, Ф. А. Губкин, Л. И. Спиридонова. М.: Воениздат, 1981. С. 72.

487

Басевич В. Сказание о пароходах России. М., 2002; Белов М. И. История открытия и освоения Северного морского пути. Т. 4. Л., 1969; Кононович Г. А. История «Ермака». М.: «Морской транспорт», 1958; Кононович Г. Как умирал «Ермак» // Вымпел. 1989. № 1–2. С 24–27; Кузнецов Н. А. Ледокол «Ермак». М., 2007; Морем прославлены: Орденоносные предприятия и суда морского транспорта России. М.: Андреевский флаг, 2000. С. 183–186.

488

Паровой ледокол «СУУР ТЫЛЛ» (буклет музея в Таллине).

489

Корабли и вспомогательные суда Советского Военно-Морского Флота (1917–1927 гг.) (Справочник). С. 148.

490

60 лет в строю // Советский моряк. 1974, 21 сентября; Ткачев А. Ледовые мили «Волынца» // Красная звезда. 1979, 27 марта.

491

Kopelman V., Sammet J., Sammalsoo P., Ŏun M., Vaarmaa O., Arumäe H., Matriewiez R. «SUUR TÕLL» ja teised Eesti jäaämurdjad. Tallinn, 2005.

492

Андриенко В. Г. Первые балтийские зимние навигации // Судостроение. 2003. № 2. С. 76–80; Крысов Н. А., Сухоруков А. Я. Систематизация технического опыта эксплуатации ледокольных судов. // Труды АНИИ. Т. 115. Л., 1938.

493

Эдлинский С. Ф. Балтийский транспортный флот в Великой Отечественной войне. М., 1957.

494

Kopelman V. «SUUR TÕLL». Tallinn, 2005.