Читать «Военные разведчики XX века» онлайн - страница 108

В задних комнатах или подвалах этих клубов везде — от Роттердама до Рио — находились секретные оперативные штаб-квартиры сети Волльвебера. Здесь планировались операции, инструктировались агенты, подделывались паспорта и изготавливались бомбы. Кроме того, клубы использовались в качестве почтовых ящиков, куда советские агенты «опускали» информацию для дальнейшей передачи в Москву.

Командовали этой сетью 25 человек, набранных лично Волльвебером. Это были не только немцы, но и датчане, шведы, голландцы, бельгийцы, французы и, по крайней мере, один англичанин, который предположительно добился сенсационных успехов. Сам Волльвебер ездил из Копенгагена в Гамбург и из Антверпена в Марсель, руководя главными операциями.

Первый четкий след Лиги Волльвебера, на который напали западные власти, появился в конце 1933 года. Один из агентов Волльвебера был арестован в Роттердаме, когда пытался погрузить на борт корабля груз взрывчатки. Точно известно, что потопление в следующие годы итальянского корабля «Фелце» в заливе Таранто и уничтожение японского судна «Тайима Мару» по пути из Роттердама на Дальний Восток было делом диверсантов Волльвебера.

С меньшей уверенностью можно говорить о пожаре, который уничтожил новый роскошный французский лайнер «Георг Филлипар» в Аденском заливе в мае 1932 года. Один из руководителей зарождавшейся в то время Лиги Волльвебера прибыл в Марсель незадолго до того, как лайнер отправился в свой первый вояж, напичканный, по предположениям, оружием для Японской армии в Манчжурии.

На борту корабля находился диверсант, входивший в группу Волльвебера. Возможно, небольшие пожары в начале вояжа и в то время, когда лайнер ошвартовался в Шанхае, были делом его рук. Причина же большого пожара, уничтожившего корабль, до сих пор остается тайной. Агент Волльвебера погиб в этом пожаре. Некоторые эксперты полагают, что пожар мог возникнуть и случайно.

Зафиксировано еще несколько пожаров в начале тридцатых годов, к которым, вероятно, причастна группа Волльвебера. Однако точных фактов на этот счет нет. Имеется в виду два пожара на борту британского лайнера «Бермуда», который сгорел в порту Белфаста; пожар на корабле «Дьюк оф Ланкастер»; многочисленные пожары на французских судах включая гигантский лайнер «Иль де Франс».

С началом гражданской войны в Испании в 1936 году Лига Волльвебера резко активизировала свою деятельность. Большое количество кораблей, в том числе британские, осуществлявшие поставки Франко, были серьезно повреждены, если не потоплены. Диверсии распространялись и на Швецию, где агенты Волльвебера саботировали работу электростанций, от которых зависела добыча и доставка нацистам железной руды.

Несмотря на то, что операции проводились против всех стран Запада, основной целью деятельности Волльвебера была нацистская Германия. В Гамбурге он создал высокопрофессиональную шпионскую группу, которая давала информацию о передвижениях судов и грузах, перевозимых ими.