Читать «Города Беларуси в некоторых интересных исторических сведениях. Минщина» онлайн - страница 130

С 1796 г. Вилейка — собственность казны Российского государства.

О ПУТЕШЕСТВИИ ПО ВИЛИИ КОНСТАНТИНА ТЫШКЕВИЧА

(По материалам Н.А. Ефимовой из районной книги «Памяць»)

В 1871 г. в Дрездене на польском языке вышла замечательная книга, редкий фолиант добросовестного краеведения «Wilia u jej brzegi». Ее автором был Константин Тышкевич. «Всем сердцем люблю землю, — основной канвой проходила в ней мысль, — которая дала мне жизнь».

5 июня 1857 г. у деревни Камена около моста через Вилию на воде выстроилась целая флотилия. Пять новых парусных судов приготовились к началу экспедиции. В три часа дня ксендз Юзеф Львович наконец завершил свои благословления — экспедиция началась.

Главный корабль, названный «Марией» и украшенный разноцветными флажками, был 16 аршин в длину и 5 в ширину. Он имел трюм и крытый павильон и был оснащен разными приборами, в том числе и водяным колесом для измерения длины прохождения пути. Второе судно, предназначенное сугубо для научных исследований, называлось «Адъютант», а третье, с печкой, высоким камином и кухней – «Выгода». Остальные лодки везли припасы.

Все суда были сделаны с острым килем — для глубокой воды, поэтому часто ломались на мелководной Вилии. Первой не выдержала «Выгода». Вместо нее оснастили обычную плоскодонную лайбу, которую путешественникам передал пан Снежка — владелец одного из местных имений. В скором времени вместо пяти судов у флотилии осталось три: «Мария», «Адъютант» и лайба пана Снежки.

Руководителем, зачинщиком и главным спонсором экспедиции был граф Константин Тышкевич, владелец Логойска.

«Мария» несколько раз садилась на мель и, в конце концов, завалилась на бок. Пришлось отказаться от комфорта и заменить это судно еще на одну лайбу пана Снежки. Лайбу переоснастили: перенесли с «Марии» павильон, соорудили печь, поставили паруса, обили коврами смолистые борта.

Главную лайбу вёл штурвальный Василь Буславский Сапежка. Кроме него в экипаж входили четверо весляров, кухарь и слуга.

В состав экспедиции кроме самого К. Тышкевича входили землемер Ежи Шантыр и художник Марцелий Янушевич.

За четыре месяца экспедиция прошла по Вилии 682 версты. Особое место в программе исследований К. Тышкевич уделил гидрографии: обмерам реки, составлению характеристики дна, берегов и течения. На основании этих обмеров был составлен атлас 39 Вилейских порогов. Кроме того, проводились археологические раскопки, записывались песни, предания. Весь дорожный архив, в том числе и дневник, по окончании путешествия сдали в Библиотеку Виленского научного товарищества.

Книга «Вилия и ее берега» вышла уже после смерти её автора. О ее появлении на свет позаботился польский писатель Юзеф Игнатий Крашевский. Вот несколько строк из неё, касающихся города Вилейки и его предместий...

Пристани: Пахомова на левом берегу Вилии, где сплавленное по Двиносе дерево связывают в плоты; Слобода и Малмыги, переполненные товарным деревом и пенькой.