Читать «Юный техник, 2001 № 04» онлайн - страница 36
Журнал «Юный техник»
Были попытки создать вертолет, пригодный для езды по дорогам, но его винт громоздок. Его трудно убрать, а для взлета и посадки такой машине требуется много места. Сегодня, кажется, побеждает всех аэромобиль Моллера. Он способен безопасно для окружающих взлететь буквально с «пятачка» и, поднявшись на высоту 10 тысяч метров, развить скорость реактивного самолета. Единственный недостаток этой машины — высокий расход топлива. Но его можно снизить вдвое, если использовать двигатели, разработанные в России.
Кстати, не кажется ли вам, что на наших просторах аэромобиль гораздо нужнее, чем в Америке?
ПРИЗ НОМЕРА!
Наши традиционные три вопроса:
1. Можно ли увидеть МКС с Земли?
2. Можно ли обнаружить тепловой след судна с соляным двигателем?
3. В записках некоторых путешественников встречаются сообщения о крылатых людях. А могли бы люди летать, будь у них крылья?
Правильные ответы на вопросы
«ЮТ» № 11 — 2000 г.
1. Выигрыш в работе с помощью механизмов получить нельзя. Это было бы нарушением законов сохранения энергии.
2. Вертикально взлететь с палубы авианосца самолету Fi-167 помогало то, что он использовал встречный поток воздуха и разгонялся по ходу движения самого авианосца.
3. Вселенная могла сплющиться из-за вращения. Ученые предполагают, что за счет центробежных сил она могла бы принять даже форму эллипсоида.
* * *
Поздравляем с победой
* * *
Подписаться на наши издания вы можете с любого месяца в любом почтовом отделении.
Подписные индексы по каталогу агентства «Роспечать»:
«Юный техник» — 71122,
45963 (годовая);
«Левша» — 71123,
45964 (годовая);
«А почему?» — 70310,
45965 (годовая).
По Объединенному каталогу ФСПС:
«Юный техник» — 43133;
«Левша» — 43135;
«А почему?» — 43134.
Кроме того, подписку можно оформить в редакции. Это обойдется дешевле.
* * *
