Читать «Первый рейс» онлайн
Евгений Аронович Долматовский
Евгений Долматовский
Первый рейс
1
Под июльским небом раскаленным
Слышать мне пришлось издалека -
Разговаривала с тихим Доном
Волга - мать-река:
«Светлый Дон, товарищ по оружью,
Ты водою плещешь. В добрый час!
Крепкая, испытанная дружба
Связывает нас.
Так давай сольем волну с волною!
Подходи скорей!
Голубой дорогою одною
Свяжем пять морей».
Дон в ответ:
«С восхода до восхода
Строится, вздымая плечи, шлюз.
Воплощается мечта народа -
Наш с тобой союз».
Помнит мир, как здесь гвардейцы бились,
Как спешили танки, грохоча.
Волны двух фронтов соединились
Возле Калача.
А теперь, их подвиг повторяя,
Две реки гвардейские спешат.
«Здравствуй, - скажет Волга голубая,-
Дон, мой светлый брат!»
Как радостно было прочитать в газетах постановление Совета Министров Союза ССР об открытии 27 июля Волго-Донского судоходного канала и Указ Президиума Верховного Совета СССР о присвоении каналу имени Владимира Ильича Ленина.
Пролегла теперь через степи голубая дорога! Она соединила пять морей- все моря, омывающие Европейскую часть СССР: Белое, Черное, Балтийское, Каспийское, Азовское.
Новый водный путь начинается на южной окраине Сталинграда и идет по степям до самого Дона. Степи- сухие-сухие, земля -твердая-твердая; на ней и трава не растет - всё выжгли знойные ветры. Такими сохранились эти места в памяти солдат Сталинграда.
Соединение Волги и Дона было вековечной мечтой русского народа. В конце XVII века Петр I начал было работы по соединению этих двух рек. В степях севернее Сталинграда, между речками Иловлей и Камышинкой, и сейчас можно видеть овраг и вал - следы земляных работ петровских времен. Рытье канала было прекращено в связи с началом войны со Швецией.
Многие русские люди думали о соединении Волги и Дона. Еще в царские времена были инженеры, обращавшиеся к правительству со смелыми предложениями о соединении этих рек, но все их проекты либо попросту отвергались, либо клались под сукно. А люди, жаждавшие при
нести пользу своей родине, вынуждены были оставаться наедине со своей мечтой…
Волго-Дон по праву может быть назван детищем Великого Октября, детищем Ленина и Сталина.
14 мая 1918 года Владимир Ильич, председательствовавший на заседании Совета Народных Комиссаров, сказал, что Волго-Донской канал послужит могучим рычагом, который перевернет экономику юго-востока страны. На том же историческом заседании было принято решение начать изыскания под Царицыном.
Изыскательская партия вышла в сухую степь. Разведчики пришли в те самые места, где нынче плещутся волны канала. Степь до самого Дона была охвачена пламенем битвы. Центром ожесточенной борьбы с белогвардейщиной был город Царицын. Сюда, в Царицын, в июне 1918 года прибыл товарищ Сталин.
Работники изыскательской партии отложили в сторону теодолиты и лопаты, взяли в руки винтовки и пулеметы. С оружием в руках пошли отстаивать красный Царицын.
Все силы в те дни были брошены на фронт.
Оказались мобилизованными и инженеры, работавшие над проектом канала Волга - Дон. Об этом было сообщено телефонограммой в Военревсовет 10-й армии.
