Читать «Города Беларуси в некоторых интересных исторических сведениях. Брестчина» онлайн - страница 5

Действовали в Барановичах два лесопильных завода, чугунно-литейный завод, завод колесной мази, металлоткацкая фабрика, на которой производились кровати и проволочные матрацы. В это же время в городе функционировали три фабрики искусственных жернов, две мукомольные мельницы, маслобойный завод, сухарный завод военного ведомства.

В 1890 г. начал давать продукцию спиртоочистительный завод.

В 1895 г. открылись ремонтные мастерские, где осуществлялся ремонт паровозов, вагонов, оборудования для водообеспечения.

В 1905 г. в Барановичах была установлена локомобильная система с генератором постоянного тока мощностью 30 кВт. Здесь также действовала водяная турбина.

В начале XX в. функционировали типо-литография и фабрика штемпелей Подлишевского, а также топография и Фабрика штемпелей Рубинштейна.

СТАВКА ВЕРХОВНОГО ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕГО

Основная цель, направленность этой серии моих книг — поддержка дела восстановления памятников белорусской старины. Памятники следует сначала выявить; далее надо выделить наиболее ценные из них; и, наконец, следует провести пропаганду их обязательной, первоочередной реставрации.

В книге С.А. Щербакова "Барановичи на картах, планах, схемах…" (2007) нахожу фото с открытки 1916-17 гг. "замка Великого князя Николая Николаевича под Барановичами". Сооружение это располагалось, по-видимому, на берегу местного так называемого Жлобинского озера. Подобные здания в формах эклектики строились в то время в Каменюках, в Поставах, в Старом Борисове. Что заставило представителей царской семьи распорядиться построить это проникнутое духом романтизма сооружение здесь, под Барановичами, остается загадкой. Но сие уже и не важно. Важно восстановить это здание, сделать его центром краевого туризма.

А теперь несколько сведений из книги "Его Императорское Величество Государь Император Николай Александрович в действующей армии. Январь-июнь 1915 г." Оказывается, в Барановичах в обозначенный период располагалась ставка Верховного Главнокомандующего русской армии. Она представляла собой участок железнодорожного полотна, на котором стояли вагоны разных классов. В невзрачных бараках теснились отделы штаба Верховного Главнокомандующего. Известно, что Николай II приезжал сюда в сентябре 1914 г. и в июне 1915 г. При штабе находилось 15 офицеров Генерального штаба русской армии и еще столько же офицеров разных родов войск. Кроме того, здесь постоянно дислоцировались офицеры-топографы, офицеры-хозяйственники, были представители морского штаба, министерства иностранных дел и лица гражданского подчинения. В Ставке постоянно находились военные агенты союзных армий — французской, английской, японской, бельгийской, сербской.

Его Величество посещал Ставку в своем синем Императорском поезде. В такие дни Ставка Верховного Главнокомандующего получала наименование "Царской".

Летом 1915 г. Ставка перебазировалась в Могилев, а к концу сентября Барановичи были оккупированы войсками противника. В нескольких километрах восточнее местечка пролегла линия русско-германского фронта.