Читать «Города Беларуси в некоторых интересных исторических сведениях. Брестчина» онлайн - страница 108
Юрий Аркадьевич Татаринов
В 1617 г. Якуб Кунцевич вместе с сыном Миколаем продали Лунинец и Детелавичи Константину Богдановичу Долмату. В это время в Лунинце было уже 127 дворов.
Между 1622 и 1625 гг. был основан Детелавичский Преображенский мужской монастырь. Село Лунинец и его жители сделались его собственностью. О том, кто осуществил это пожертвование в пользу монастыря, неизвестно.
ЦЕРКОВЬ ВО ИМЯ ЧЕСТНОГО И ЖИВОТВОРЯЩЕГО КРЕСТА БОЖИЯ
Местный краевед Лев Колосов в серий статей в районной газете "Лунiнецкiя навiны" в апреле 2002 г. сообщает, что для строительства церкви жители Лунинца, который размещался среди болот, выбрали самое высокое из возможных здесь мест — так называемый Грудок. Сюда сходился
Приходскую церковь в Лунинце построили в 1811 г. на средства прихожан. Она была деревянной и имела в плане вид креста. Украшали ее три купола "покрытые аглийской бляхой". Церковь имела три ряда окон и двое дверей. Внутри ее украшал двухъярусный иконостас, оснащенный 24-мя иконами.
Интересно описание этой церкви секретарем епископа Минского и Бобруйского священником И. Проволовичем. В июне 1873 г., объезжая приходы Минской Епархии в свите епископа Александра, этот человек вел что-то вроде дневника. Вот небольшая выдержка из тех путевых записок: "Церковь Лунинецкая во имя Воздвижения Честного Креста, деревянная, старательно обновленная, иконостас в ней старый, с иконами старой живописи, но пристойный, наполнение хорошее, библиотека значительная, архив в порядке, прихожан 480 душ мужского и 490 женского пола. Местность в Лунинце веселая, усадьба священника удобная, дом новый".
В нач. XX в. стал все чаще подниматься вопрос о строительстве нового храма. И вот, в 1912 г. заложили его фундаменты. Об этом сообщает запись, сделанная на
Пожертвования на это строительство поступали от интеллигенции и рядовых железнодорожной станции, от учащихся и преподавателей училища, от местных военных (комендатуры), от частных особ, владельцев предприятий, сельских общин, полиции. Большой взнос поступил от управления Полесской железной дороги, управления депо и даже от руководителей местной железнодорожной
Строили