Читать «Корабли пиратов 1660 – 1730» онлайн - страница 21
С. В. Иванов
К счастью для нас Queen Anne’s Revenge села на мель в заливе Бьюфорт, Северная Каролина в июне 1718 г. Черной Бороде пришлось перенести трофеи и бросить корабль, который теперь оказался в распоряжении археологов.
Корабль Queen Anne’s Revenge, вероятно, первоначально назывался Concorde и представлял собой 14-пушечное французское торговое судно водоизмещением 200-300 тонн. Судно успело сделать три рейса за рабами к берегам Гвинеи. В ноябре 1717 г. Черная Борода перехватил судно в районе Сен-Винсента. Новый хозяин увеличил размеры бортовой батареи до 40 пушек. Археологические работы на месте крушения корабля начались в 1997 г. Ученым удалось обнаружить остатки самого корабля, корабельную артиллерию и принадлежности. Обломки лежат на глубине 7 м. К моменту написания этих строк удалось обнаружить 21 пушку, в том числе 6 поднять на поверхность. Обнаруженные пушки изготовлены в разных странах, хотя большинство составляют стволы английского произволства. Археологическая группа надеется продолжить работы. Мушкетные пули, ядра и стрелковое оружие, обнаруженное на месте крушения, свидетельствуют о том, что корабль был исключительно хорошо вооружен. Колокол, датированный 1705 г., свинцовый шприц – другие находки с места крушения. По мере продолжения археологических и архивных работ, исследователи надеются получить достаточно информации для того, чтобы однозначно идентифицировать корабль.
Единственным пиратским кораблем, по размерам превосходившим Queen Anne’s Revenge, был Royal Fortune Бартоломью Робертса. Некий датчанин, ставший жертвой Робертса, описывает пиратский корабль:
«Экипаж Робертса насчитывал около 180 матросов и 48 французских креолов. Корабль был вооружен 12 8-фунтовыми, 4 12-фунтовыми, 12 6-фунтовыми, 6 бронзовыми 8-фунтовыми и 8 4-фунтовыми пушками. В районе фок- и грот-мачт стояли 7 пушек калибра 2 или 3 фунта, у бизань-мачты стояли 2 вертлюжные пушки».
Мощный 42-пушечный корабль первоначально был французским кораблем 5-го ранга, несшим службу в районе Гард-де-ла-Кост по приказу губернато
ра Мартиники. Пираты захватили его в Вест-Индии и перегнали к западноафриканскому побережью. По-видимому, корпус корабля был слишком изъеден червями, чтобы его можно было успешно применять, поэтому пираты при первой возможности бросили его, перейдя на корабль Onslow, который также переименовали в Royal Fortune.
Капитан Уильям Кидд располагал несколько меньшим, но все равно достаточно мощным кораблем Adventure Galley. Корабль построили в Депфорде, Лондон в 1695 г. Корабль изначально строился как капер. Прямое парусное вооружение сочеталось с прорезанными весельными портами, что позволяло кораблю двигаться и при ветре и в штиль. Водоизмещение 287 т., экипаж 152 человека, вооружение 34 пушки. Хотя не сохранилось ни одного изображения этого знаменитого пиратского корабля, по-видимому, Adventure Galley походил на свой систершип Charles Galley, построенный на той же верфи 19 годами ранее. Длина киля 34 м, ширина в миделе 8,5 м, осадка чуть более 2,5 м. Кидд бросил Adventure Galley в бухте на северо-востоке Мадагаскара в 1698 г., так как корпус корабля полностью сгнил. Уходя, пираты подожгли корабль. Летом 1999 г. на место гибели Adventure Galley прибыла первая из грех экспедиций. предпринятых Барри Клиффордом и Джоном де Бри. Археологи обнаружили остатки двух кораблей, лежащие на мелководье на расстоянии 15 м друг от друга. По-видимому, один из них Adventure Galley, а другой Fiery Dragon, которым командовал другой пират – капитан Билли Однорукий. Обгоревшие куски британского дуба и расплавленное олово позволяют предположить в одном из кораблей флагман Кидда, но окончательный ответ требует дополнительных исследований. Fiery Dragon был меньшего размера, водоизмещение 150 т. Известно, что корабль погиб в результате случайного пожара в 1721 г., то есть спустя два десятилетия после гибели корабля Кидда.
