Читать «Немецкий след в истории отечественной авиации» онлайн - страница 255

Дмитрий Борисович Хазанов

Степанец A. T. Как получить наилучшие летные данные на самолетах ЯК. М., 1947.

225

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 999. Л. 178.

226

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 485690. Д. 198. Л. 10, 11.

227

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 485690. Д 192.

228

Flight № 1729. 12/П 1942. Р. 133.

229

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 999. Л. 88.

230

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 485672. Д. 6. Л. 8.

231

ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11280. Д. 487. Л. 170.

232

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 540556. Д 88. Л. 2–3.

233

Рудаков В. Л. Казус с самолетом ВП09 // Авиация и время. 1995. № 2. С. 40.

234

ЦАМО РФ. Ф. 20078. Оп. 1. Д. 24. Л. 35.

235

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 851. л 53.

236

Aeroplane Spotter. 1942. № 64. Р. 193.

237

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС Оп. 599247. Д. 92. Л. 13–14

238

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 485690. Д. 310. Л. 18–20.

239

Экспресс-информация БНТ ЦАГИ № 1 (227). 01/1944. С. 1–3.

240

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 485716. Д 256.

241

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 502933. Д. 38. Л. 44

242

ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11333. Д. 23. Л. 128.

243

ЦАМО РФ. Ф. 132-го бап. Оп. 542019. Д 1. Л. 3.

244

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 485587. Д. 51 Л. 13–13 об.

245

Там же, л. 4–11.

246

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 485587. Д. 22. Л. 9.

247

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 502933. Д 31. Л. 102.

248

Немецкие самолеты в НИИ ВВС Красной Армии. М., 1944 С. 161.

249

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 502933. Д 38. Л. 73.

250

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Он. 485716. Д. 75. Л. 5, 6.

251

ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11285. Д. 950. Л. 249.

252

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 485747. Д. 169. Л. 4,6, 7 об.

253

ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11280. Д. 772. Л. 104.

254

ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11280. Оп. 11280. Д. 489. Л. 128.

255

Иностранная авиахроника ГК НИИ ВВС. 1944. № 3–4. С. 9.

256

— Экспресс-информация БНТ НКАП № 23 (289). Ю/1944. С. 6–8.

257

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 645266. Д. 225. Л. 60 об.

258

РГАЭ. Ф. 8164. Оп. 1. Д. 214. Л. 7–7 об.

259

Там же, л. 29 об.

260

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 645266. Д. 228. Л. 8.

261

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 540557. Д. 208. Л. 11 об.

262

РГАЭ. Ф. 8164. Оп. 1. Д. 215.

263

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 645266. Д 227.

264

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 645266. Д. 225. Л. 53.

265

РГАЭ. Ф. 8164 Оп. 1. Д. 241. Л. 33; Колов С. «Колибри» в Подмосковье // Самолеты мира. 1995. № 2. С. 22–23.

266

Экспресс-информация БНТ НКАП № 17 (278). 08/1944. С. 4.

267

Например: Reaktionsantrieb von Flugzeugen Flugwehr und Technik (Zurich). 1944. № 4. S. 118.

268

Экспресс-информация БНТ НКАП № 25 (291). Ю/1944 С. 9.

269

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 984. Л. 258.

270

Арлазоров М. С. Артем Микоян. М., 1978. С. 126.

271

ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11307. Д. 677. Л. 11.

272

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 1318. Л. 211–216.

273

ЦАМО РФ. Ф. НИИ ВВС. Оп. 645265. Д. 53. Л. 70–70 об.

274

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 1296. Л. 262