Читать «Дизайн дачного дома» онлайн - страница 8
Андрей Петрович Кашкаров
В первых двух случаях «картинку» панно наносят на клей для «тяжелых» виниловых обоев. В третьем случае рачительному хозяину или хозяйке понадобятся художественные навыки декоративного искусства – только с таким багажом можно выложить цветовую мозаику. Зато если это удается, картина получается не то что «маслом», но и много лучше (см. рис. 1.18).
После установки картины сверху накладывают обычное стекло толщиной 4…5 мм. Крепят его с помощью клея Fix и декорируют алюминиевым уголком. А чтобы панно в нише вполне соответствовало стилю хай-тек, вокруг «картины» клеят виниловые обои под серый кирпич.
Кроме техники создания необыкновенного и современного панно, необходимо сказать пару слов о подсветке, которая придает «явлению» неповторимую своеобразную красоту.
Итак, светодиодную ленту моментальным клеем фиксируем за подложку по периметру стенок ниши и подключаем к заранее скрытому (спрятанному) адаптеру питания (см. рис. 1.19).Всего пару дней работы с учетом долбежки стены и подсыхания штукатурки – и получается «вещь». Соседи обзавидуются.
1.3. Как сделать «вечную» лестницу взамен сгнившей?
Если старое деревянное крыльцо от времени подгнило, мы встаем перед выбором: сделать такое же из новых бревен-столбов, половой доски-сороковки в виде ступеней и обшивки по периметру обрезной доской (или вагонкой) или применить… кирпич.
Да-да, обычный кирпич, который можно найти в окрестностях, разобрав какую-либо никому не нужную стену. Причем, как ни странно на первый взгляд, этот способ окажется намного дешевле нового «деревянного» крыльца и намного практичнее (кирпич не разваливается с годами).
Так сделал и я этой весной. Ничего сложного, однако требует пояснения способ укладки «моего» крыльца относительно многих общеизвестных. Итак, берем кирпич, складываем один ряд так, как показано на рис. 1.20, а второй – сверху (рис. 1.21), в качестве связывающего элемента я применил цемент и относительно недорогой «грунт-гидрозоль» (рис. 1.22).
Самое главное в моем приеме – обеспечить перекрытие кирпичом вышележащего ряда вертикальных швов между кирпичами нижележащего ряда. Перевязка позволит не только получить прочную кладку с равномерным по всему объему распределением нагрузки на ступени, но и более рационально использовать строительный материал.
У меня ушло всего 296 облегченных ячеистых кирпичей на лестницу с четырьмя ступенями высотой 1,6 м.
Первым делом расстилаем раствор и укладываем кирпич на раствор. Каждый следующий кирпич – не рядом с предшествующим, а на некотором расстоянии от него (примерно четверть его длины); нижняя постель кирпича выдавила часть раствора. Это обеспечит его равномерное распределение под кирпичом. Кирпич «осаживается» легким постукиванием по верхней постели ручкой мастерка. Кладку начинать надо от любого выбранного вами угла, с 3–4 первых кирпичей. Затем на противоположном углу помещают еще 2–3 кирпича.
Между ними на расстоянии 2–3 мм от внешнего края кладки натягивается шнур – для того, чтобы ступени вышли ровными. Вот и вся «наука».
Перила для небольшого мостка можно сделать весьма малозатратным способом, применив смекалку, крепкое поваленное деревце и камни, найденные на обочине дороги.
Деревце нам понадобится небольшое, длиной несколько метров – по длине мостика, а в диаметре 10…15 см. Меньшее в обхвате нежелательно из-за соображений надежности – ведь перила по замыслу служат также и заграждением против падения с мостка, и за перила же можно еще и держаться в гололедицу или при снежных заносах. А большее (в обхвате) трудно будет установить самостоятельно. Я же веду речь о том, чтобы сделать перила к мостику именно усилиями одного человека (понятно, что наемная бригада справится с большим объемом работ) и с небольшими затратами по времени работы и материалов, хотя и без потери качества (надежности) конструкции. Потому, что даже сухую березу в диаметре 20–30 см и длиной 3…4 м перетащить с места на место одному довольно трудно, тем более приподнять на полметра и выше…
Так как же сделать перила?
Потребуются два примерно одинаковых деревца, которые располагаем с разных сторон мостка. Камни, найденные у дороги или в округе, аккуратно складываем в четыре кучки – у четырех разных углов мостка. Эти кучки камней будут служить опорами для перил. Деревца закрепляем в них, подпираем посередке мостика дополнительным шестом опоры (их может быть несколько) и в заключение работы не жалея обмазываем камни и деревца в местах крепления в каменных кучках глиной.
Уже через день при условии ясной и солнечной погоды глина подсохнет, и перилами можно будет пользоваться. На рис. 1.23 я привел в пример описанный вариант перил, и дополню, что они выдерживают мой довольно приличный вес (1 центнер – после обеда), если я наваливаюсь на перила всем корпусом.