Читать «Субмарины и минные катера южан. 1861 – 1865» онлайн - страница 19

Уроженец Франции Брутус де Виллири спроектировал субмарину, изображенную на этой старинной гравюре. Полиция Филадельфии наложила арест на подводный корабль в 1861 г. Многие считали, что арест подстроил сам француз, стремившийся привлечь внимание к своему изобретению. Получилось — правительство Соединенных Штатов заключило с де Виллири контракт на постройку подводного корабля больших размеров.

Минные катера в боях

После того как кэптен Фрэнсис Д. Ли продемонстрировал эффективность минного оружия в его наступательной форме, утопив в марте 1863 г. в гавани Чарльстона блокшив, высшие чины конфедератов решили опробовать новое оружие в настоящем деле. В тот период Чарльстон блокировала сильная эскадра северян, в составе которой имелось несколько броненосцев, в том числе самый могучий из всех броненосец флота Соединенных Штатов — «Нью Айронсайдз», флагман эскадры. Броненосцы находились далеко от берега, поэтому командование нашло «промежуточное» решение — атаковать первый попавшийся корабль северян. Минный катер Ли под командование лейтенанта Уильяма Т. Глэсселя предпринял не увенчавшуюся успехом атаку против винтового шлюпа «Поухэтэн», атака состоялась всего через несколько дней после эффектной демонстрации, устроенной Ли в Чарльстоне. В последний момент рулевой катера запаниковал, отвернув от цели, когда на нее оставались считанные футы. Не смотря на провал атаки, цель для минных катеров оставалась прежней — «Нью Айронсайдз». Ли, Глэссель и другие энтузиасты использования минного оружия в наступательном ключе считали утопление броненосца тычком шестовой мины возможным. Энтузиастов поддерживал сам генерал П.Г.Т. Бьюрегард. Генерал отдал приказ конвертировать в минные катера несколько буксирчиков, оснастив их минами конструкции Ли. Так в конце лета у конфедератов появилась небольшая флотилия миноносцев.

Подводные лодки «Пионер», «Пионер II» и «Аллигатор»

Предположительно, первой подводной лодкой, построенной в годы Гражданской войны между Севером и Югом стал корабль «Пионер», изготовленный в Новом Орлеане в частном порядке тремя луизианцами, в числе которых были Хорэс Ханли и Джэймс МакКлинток. «Пионер» никогда не использовался в боевых действиях, так как его постройку завершили в конце марта 1862 г., всего за несколько недель до оккупации Нового Орлеана войсками Соединенных Штатов. Корабль поломали, а его конструкторы эвакуировались из Нового Орлеана в Мобиль, Алабама, где продолжили работы в области подводного кораблестроения. Поврежденный «Пионер» тщательной осмотрели представители технических отделов разведывательного сообщества вооруженных сил Соединенных Штатов. После войны субмарина пошла на слом.