Читать «Слава и трагедия балтийского линкора» онлайн - страница 158
Никита Анатольевич Кузнецов
Первоначально рабочими плавсредствами Отделения (Отдела) были: «Tõstelaev № 1» («Киллектор № 1») и «Tõstelaev № 2» («Киллектор № 2»), буксиры «Boris Dorn» и «Tõll» (б. «Рудольф Керковиус»), четыре водолазных бота, несколько железных барж, а плавбазой был небольшой грузопассажирский пароход «Ingerman». Несколько позже добавились плавкран, насосная станция на барже и т.д..
В мае 1919 года начались работы по подъему затонувших плавсредств. Первоначально занялись катерными моторными и паровыми тральщиками в заливе Лахепере и у порта Лехтна.
В это же время начались и работы на «Славе». Недельные отчеты о ходе проведения работ до настоящего времени в архиве не обнаружены, но их результаты видны из сохранившихся актов от 10, 25, 28 июля и 13 сентября того же года о приемке доставленною со «Славы» имущества и передаче последнего представителям Управлению снабжения ВМС и Таллиннских портовых мастерских. В актах указаны:
1. Двенадцать шестидюймовых орудий;
2. Два трехдюймовых орудия (фактически 75-мм);
3. Семь крыш артбашен (явно с шестидюймовых и двенадцатидюймовой кормовой);
4. Якорь с якорной цепью;
5. Клюзы и киповые планки;
6. Части орудийных лафетов;
7. Четыре стальные грузовые стрелы;
8. Один старый (?) якорь;
9. Несколько ручных насосов;
10. Металлический спасательный плотик;
11. Корпус разрушенного парового катера;
12. Привод ручного рулевого управления;
13. Разные шестеренки, шайбы, прокладки и подшипники;
14. Просто металлолом.
Орудия и их детали пошли в мастерские на восстановление и позже поступили па вооружение Морской крепости и были установлены на береговых батареях № 2 (Комендатура о. Аэгна), № 4 и № 5 (Комендатура о. Найссаар).
На этом первоначально работы на «Славе» закончились, и еще семь лет се никто не тревожил. Но в канцелярской переписке госучреждений о ней не забывали. На запросы иногда давались довольно противоречивые ответы и оценки.
В январе 1920 года уполномоченный по уезду Ляэнемаа Отдела учета государственного имущества Министерства торговли и промышленности обратился с запросом в Военное министерство, в котором интересовался
В июле 1920 года Министерство торговли и промышленности в очередной раз обратилось с запросом к Командующему ВМС.