Читать «Как сделать деревенский дом уютным и комфортным» онлайн - страница 87
Андрей Петрович Кашкаров
Что же выращивают в Вологодской деревне?
Наверное, каждому, кто бывал в деревне летом, случалось любоваться желтыми цветущими «иссиня-фиолетовыми» полями, но мало кто знает, что это за растение так радует глаз. В основном же так пышно цветет сурепка – масличное растение, родственница рапса и, как ни странно, капусты. А еще в Верховажском районе выращивают рожь, пшеницу и лен, хорошо родятся здесь овес и топинамбур. Овес сеют специально: так забавляются охотники, намеревающиеся осенью встретить на овсяном поле зашедшего полакомиться медведя.
В совершенно оригинальном деревенском менталитете можно обнаружить удивительные черты. Сельские жители любят поставить вопрос «кто виноват», вместо того чтобы сделать акцент на «что делать». Одним из безусловных минусов здесь можно назвать тягу к алкоголю и, не побоюсь этого слова, природную лень. «Пусть дурак вкалывает, а умный и малостью проживет», – слышал я здесь не один раз. Судят и рядят также о всяком, подчас не имея понятия о незнакомце.
Суровая и уязвимая северная природа, практически полное отсутствие промышленности и удаленность от основных рынков сбыта явились причинами того, что Верховажье стали называть «таежным». Немалое значение имеет и ситуация с переменой климата. Она, в свою очередь, определенным образом влияет на жизнь и привычки в вологодской деревне. В деревне нет асфальтированных дорог («иначе она перестала бы быть деревней», – сказал мне по случаю Ювиналий Лысков, бывший председатель сельсовета), а насыпные часто приходят в негодность. Особенно это заметно весной и осенью, а также после обильных осадков – в другое время года. Недалеко от Сметанино расположен карьер, откуда на «КамАЗах» везут песок. Нагруженные грузовики «утрамбовывают» дорогу так, что она становится похожей на «стиральную доску», и проехать здесь на легковой машине без тряски конечностей и челюстей даже в закрытом рту порой невозможно. Плохая дорога – это разбитый автотранспорт, дополнительные выбросы автомобильных газов, увеличенный расход топлива, ущерб природе, снижение качества перевозимой продукции. Перечислять можно долго…
И еще очень многое хотел бы рассказать о деревне, но закончу самым главным. Наверное, многих волнует вопрос – почему же горожане все-таки едут жить в деревню? Индустриализация, рост населения и урбанизация создают затруднения в городах, и мыслящие жители, умудренные опытом, сейчас уже всерьез задумываются об «углеродном и водном следе», оставляемом произведенным продуктом; стремятся в деревню, на свежий воздух. В этом решении многое зависит от желания идти на риск. Но если и выбирать риск – то риск оправданный. Я, урожденный в Ленинграде, провел здесь три года моей сознательной городской жизни, и мне нравится думать, что я знаю предмет, о котором говорю. С одной лишь оговоркой: понять вологодского крестьянина не так-то просто, им нужно просто родиться.