Читать «Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982 г.» онлайн - страница 92

Аргентинцам понадобилось три минуты, чтобы объявить полную боевую готовность частей и подразделений на островах и на континенте. Опасаясь повторной атаки на аэропорт, командование оперативной группы ВВС «Юг» направило для воздушного прикрытия Порт-Стенли два истребители «Мираж III», позывной группы «Хищник». Самолеты покинули авиабазу Рио-Гальегос в 6 часов 40 минут утра. Прибыв в заданный район в 7 часов 30 минут, аргентинские пилоты не обнаружили противника и после нескольких минут патрулирования были вынуждены лечь на обратный курс; на базу они вернулись в 8 часов 38 минут.

Утром 1 мая 317-е оперативное соединение ВМС Великобритании начало занимать исходные позиции для нанесения удара по островам. В 100 милях к северо-востоку от Порт-Стенли маневрировал авианосец «Инвинзибл» с кораблями охранения, восемь его истребителей «Си Харриер» с 6 часов осуществляли противовоздушную оборону британских сил. Восточнее Порт-Стенли, на расстоянии 95 миль от него, находилась тактическая группа авианосца «Гермес». Двенадцать «Си Харриеров» должны были участвовать в бомбардировке аргентинских аэродромов. Остальные корабли оставались в районе TRALA, за пределами 200-мильной зоны боевых действий. В 7 часов 45 минут полетную палубу «Гермеса» стали покидать ударные самолеты 800-й эскадрильи. В это же время два «Си Харриера» с «Инвинзибла» находились на подходе к Порт-Стенли для перехвата возможных воздушных атак противника. Командование ВВС Аргентины в 7 часов 45 минут направило два истребителя «Даггер» с авиабазы Рио-Гранде для противовоздушной обороны административного центра островов. Из-за ограниченного времени пребывания в районе и недостаточной отработки взаимодействия с наземными службами аргентинские пилоты не смогли обнаружить противника.

В 8 часов 30 минут британские ударные самолеты появились над островами. Военно-воздушную базу «Мальвинские острова» атаковали две волны «Си Харриеров». Первая волна, в составе четырех самолетов, играла роль группы подавления ПВО (позывной «Рэд»). Она нанесла удар по позициям аргентинских зенитных средств, сбросив шрапнельные бомбы на расположенные на окрестных холмах батареи 601-го батальона ПВО. Вторая ударная группа (позывной «Блэк»), используя временное замешательство аргентинцев, атаковала взлетную полосу и аэродромные сооружения. На цель самолеты выходили попарно с севера и северо-востока на малой высоте. Для поражения техники и наземных построек английские пилоты применяли кассетные и зажигательные боеприпасы, а для выведения из строя покрытия полосы — бомбы замедленного действия. В результате налета удалось повредить четыре гражданских самолета, уничтожить склад горючего и разрушить несколько зданий аэропорта.

Пришедшие в себя силы ПВО ответили плотным заградительным огнем, результаты которого, правда, были незначительны. Замыкающий английский самолет получил попадание 20-миллиметрового снаряда в хвостовую часть, однако повреждение было столь незначительным, что вернувшийся на авианосец самолет ввели в строй за два часа. Несмотря на это, аргентинская пропаганда значительно преувеличила успехи военных. В официальных заявлениях и средствах массовой информации шла речь о двух сбитых и двух поврежденных самолетах противника.