Читать «Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982 г.» онлайн - страница 70

В 8 часов 30 минут из Ушуайа вышел крейсер «Генерал Бельграно». Вечером 23 апреля командующий FT-79 контр-адмирал Г. Алльяра принял решение изменить организацию подчиненных ему тактических корабельных групп. Согласно его приказу, 2 эсминца из группы TG-79.2, «Хиполито Боучар» и «Пьедро Буэна», переходили в охранение крейсера, и вместе с ним формировали группу TG-79.3. В состав этой группы дополнительно включили танкер «Пуэрто-Росалес». Группе TG-79.3 предстояло оперировать в южной части ТОЮА, между островом Эстадос и банкой Бердвуда.

К северу от Фолклендов был назначен район маневрирования двух других тактических групп, TG-79.1 и TG-79.2. Флагманским кораблем TG-79.1 и всего FT-79 был авианосец «Бентисинко де Майо». Командир группы TG-79.2 держал свой флаг на эсминце «Геркулес».

25 апреля, в связи с прибытием в район возможных боевых действий передовой группы британских кораблей, аргентинское командование окончательно отказалось от планов использовать морские суда для военных перевозок. Уже готовый к отплытию транспорт «Кордова», на борту которого находилось тяжелое вооружение 3-й бригады, приказали немедленно разгрузить.

Кстати, на этом судне должны были доставить на острова материалы для переоборудования аэропорта Порт-Стенли, в том числе и алюминиевые конструкции для реконструкции взлетно-посадочной полосы. Выполнение этих работ было крайне важно для аргентинских ВВС, так как позволяло значительно расширить операционную зону действия боевых самолетов. Подобная реконструкция могла увеличить грузооборот аэропорта, который получил бы возможность принимать тяжелые транспортные самолеты. Однако установление полной морской блокады перечеркнуло и эти аргентинские планы — работы по модернизации военно-воздушной базы закончены не были.

Воздушный компонент оперативной группы «Мальвинские острова» к концу апреля заканчивал подготовку и освоение будущего театра военных действий. Летными частями командовал бригадный генерал Л. Кастельянос, заместитель командующего оперативной группой по военно-воздушным силам. Самолеты и вертолеты были в достаточной степени обеспечены вооружением, запасными частями и топливом для ведения боевых действий в отрыве от основных районов своего базирования.

На островах аргентинцы создали две основных и несколько вспомогательных авиабаз. В гражданском аэропорту Порт-Стенли была развернута военно-воздушная база «Мальвинские острова», командир базы полковник г. Дестри. Там же находился боевой центр информации и контроля ВВС, зона ответственности которого охватывала все воздушное пространство архипелага.

На грунтовом аэродроме в поселке Гус-Грин была оборудована авиабаза «Кондор», ею командовал полковник В. Педросо. Заканчивалось оборудование на острове Пебл вспомогательного аэродрома «Кильдин». Вертолетная техника базировалась на нескольких хорошо замаскированных взлетно-посадочных площадках. Основная вертолетная база располагалась на ипподроме в Порт-Стенли, запасная — в районе горы Кент.