Читать «Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982 г.» онлайн - страница 210

Несмотря на то, что для организации истребительного прикрытия, английская авиация осуществила несколько десятков самолето-вылетов, ей не удалось надежно прикрыть районы сосредоточения своих сил. Отбомбившиеся аргентинские самолеты безнаказанно ушли в сторону материка.

В 11 часов на боевое задание из Рио-Гальегос вылетели два звена «Даггеров». Их целью стал район горы Лонгдон. Когда первая тройка истребителей-бомбардировщиков оказалась над островом Восточный Фолкленд, резко ухудшилась видимость, и пилоты решили отказаться от продолжения полета. Аргентинцы сбросили свои бомбы на расположение оказавшегося у них на пути английского патруля и ушли в сторону континента.

Следующее звено из двух «Даггеров», третий по техническим причинам не смог взлететь, обнаружило в районе Сан-Карлоса в воздухе британский вертолет. Аргентинцы незамедлительно атаковали противника — палубный вертолет «Линкс» с «Кардифа». «Линкс», отчаянно маневрируя, сумел уклониться от выпущенных по нему ракет, но получил два повреждения от пушечного огня. После этой атаки аргентинские пилоты вернулись на свою базу в Рио-Гальегос.

Третий из запланированных на 12 июня аргентинским командованием воздушных ударов должен был стать самым масштабным. Предполагалось, что шесть «Даггеров» из Рио-Гальегоса совместно с «Даггерами» из Рио-Гранде нанесут Массированный удар по позициям британской артиллерии. Действия ударных самолетов намечалось прикрывать двумя истребителями «Мираж». Однако по техническим причинам и ухудшения погодных условий все эти вылеты были либо отменены, либо не достигли своей цели.

Между материком и островами продолжал функционировать воздушный мост. «Геркулесы» доставляли на Фолкленды продовольствие и боеприпасы, а обратными рейсами эвакуировали раненных. Для аргентинцев было большой удачей, что их взлетно-посадочная полоса все еще оставалась в строю. Противнику так и не удалось полностью ее разрушить, несмотря на все предпринятые им попытки. В последний раз полосу бомбили в ночь на 12 июня. В рамках операции «Блэк-Бак-7» английский «Вулкан» сбросил с большой высоты свои бомбы, но не добился точных попаданий.

12 июня первая попытка транспортного самолета приземлиться в аэропорту Порт-Стенли закончилась неудачно.

Однако в 19 часов 10 минут, зайдя на второй круг, «Геркулес» с бортовым номером ТС-65 все-таки смог сесть. На его борту был доставлен запасной ствол для 155-миллиметрового орудия и артиллерийские снаряды. В 20 часов, погрузив на борт 48 раненых, «Геркулес» поднялся в воздух и взял курс на материк. Это оказался последний аргентинский транспортный самолет, который сумел прорваться на острова. Всего за весь конфликт «Геркулесы» доставили в Порт-Стенли 514 человек пополнения, перевезли 435 тонн военных грузов и эвакуировали с островов 264 раненых.