Читать «Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982 г.» онлайн - страница 186

Дмитрий Борисович Татарков

Остроумный, хотя и несколько рискованный способ получить необходимые сведения предложил исполняющий обязанности командира 2-го парашютно-десантного батальона майор Кибл. Разведгруппа из 12 парашютистов тремя вертолетами «Скаут» была доставлена на одинокую ферму Свон Инлет Хауз, расположенную на полпути в Порт-Фицрой. С этой фермы английские разведчики связались по телефону с одним из жителей поселка Фицрой, и получили от него информацию об отсутствии в округе войск противника.

Выяснив, что аргентинцы не имеют намерения оборонять бухты Порт-Фицрой и Блаффков, английское командование высадило 3 июня в этом районе тактический вертолетный десант. Вертолетом «Чинук» и транспортными вертолетами «Си Кинг» в Блаффков был доставлен 2-й парашютно-десантный батальон. Парашютисты закрепились на берегах бухты, восстановили разрушенный противником мост через реку Фицрой и приготовились к принятию основного десанта.

Утром 5 июня в Сан-Карлосе началась погрузка 2-го батальона шотландской гвардии на десантный корабль-док «Интрепид». После наступления темноты «Интрепид» в охранении фрегата «Плимут» вышел в Фолклендский пролив. Противовоздушная оборона небольшого конвоя, обеспечивалась фрегатом «Эрроу», который занял позицию к северу от входа в пролив, и находящемся в заливе Грантем-Саунд эсминцем «Эксетер». Еще три английских корабля, фрегаты «Ярмут», «Авенджер» и эсминец «Кардиф», заняли позиции для артиллерийского обстрела окрестностей Порт-Стенли и бухты Фокс-Бэй.

В трех с половиной милях к юго-востоку от мыса Фокс, на траверзе острова Лайвли-Айленд, шотландские гвардейцы пересели с «Интрепида» на четыре танкодесантных катера. Расчетное время перехода катеров к берегу составляло три часа, но фактически из-за усилившегося шторма катера добирались до берега семь часов. Днем позже десантный корабль «Сэр Тристрэм» доставил в Порт-Фицрой тяжелое вооружение и технику гвардейцев. Во время проведения этой операции не обошлось без трагического инцидента. Рано утром 6 июня британский вертолет «Газель», перевозивший двух связистов, был принят за аргентинский вертолет и сбит над горой Плезант ракетой «Си Дарт», выпущенной с эсминца «Кардиф».

6 июня на рейде Сан-Карлос готовился к отплытию в Блаффков второй конвой. Десантный корабль-док «Феарлесс» принимал на борт личный состав 1-го батальона уэльской гвардии. В ночь на 7 июня «Феарлесс» в охранении фрегатов «Авенджер» и «Пенелопа» прибыл к острову Лайвли-Айленд. В этом районе десантный отряд должен был встретиться с четырьмя танкодесантными катерами «Интрепида». Однако «рандеву» не состоялось: катера, доставившие на берег шотландцев, не смогли вовремя подойти в назначенную точку. Приближался рассвет, а вместе с ним росла вероятность, что британские корабли будут обнаружены аргентинской авиацией. Не дождавшись прибытия катеров, половина уэльских гвардейцев отправилась к берегу на двух десантных катерах, которыми располагал «Феарлесс». Опасаясь утром подвергнуться воздушным атакам, англичане прекратили высадку и отвели в Сан-Карлос корабли десантного отряда.