Читать «Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1» онлайн - страница 19

С. В. Иванов

Прототип Do 335Y1 в трех проекциях: справа,снизу и сзади.

Прототип Do 335V3 в трех проекциях: слева, сверху и спереди.

Прототип Do 335V3 в трех проекциях: справа, снизу и сзади.

Do 335V4 (CP+UD) во время испытания крыльев с увеличенным размахом.

Do 335V2 – второй прототип.

Do 335V5, первый «Pfeil», получивший вооружение.

Do 335V6, шестой прототип (реконструкция).

Do 335V8, восьмой прототип. Отличался от других машин конструкцией капотов двигателей.

Do 335V7, прототип с двигателем Jumo 213, вид слева, сверху и спереди. Реконструкция.

Do 335V7, прототип с двигателем Jumo 213, вид справа, снизу и сзади. Реконструкция.

Предсерийный Do 335А-0, вид слева,сверху и спереди.

Предсерийный Do 335А-0, вид справа, снизу и сзади.

Do 335V9, образец серии A-0/A-l.

Do 335А-05, пятый предсерийный экземпляр. На самолете не было вооружения.

Do 335А-07

Do 335А-1. Внешние отличия от серии А-0 были минимальны.

Do 335A-1 с подвесными топливными баками под крыльями. Вид сбоку и спереди.

Do 335А-1 с двумя бомбами SC 250 на внешней подвеске. Вид сбоку и спереди.

Do 335А-2, бомбардировочная модификация. В бомбоотсеке 1000-кг бомба SD 1000.

Do 335A-4, разведывательная модификация. Ниже даны обычные места размещения фотокамер в бомобоотсеке. Реконструкция.

Do 335А-5 – модификация, оснащенная двигателем Jumo 213. Вид сбоку и спереди. Проект, реконструкция.

Do 335А-9 – разведывательный самолет, оснащенный двигателями Jumo 213. Проект, реконструкция.

Do 335M10 (CP+UK), прототип Do 33A-6.

Do 335A-6 – ночной истребитель. Вид слева и сверху. Проект, реконструкция.

Do 335A-6 – вид справа, снизу и спереди. Проект, реконструкция.

Do 335A-10 – учебная модификация с двигателями Jumo 213. Вид справа и слева. Проект, реконструкция.

Do 335М11 – прототип учебного А-11.

Do 335А-12 – основной вариант учебного самолета на базе А-1.

Do 335A-12, вид справа, сверху и спереди.