Читать «Улицы Петроградской стороны. Дома и люди» онлайн - страница 2

Валентин Дмитриевич Привалов

Одной из первых построек на нем был дом Петра I, по преданию, возведенный солдатами-семеновцами за три дня.

Первыми строителями Петропавловской крепостии домов на Городском острове стали солдаты, пленные шведы, а также работные люди — землекопы и плотники из разных уголков страны. Так на Городском острове поселились татары и калмыки, основавшие Татарскую слободу (напоминание о ней сохранилось в названии 6 Татарского переулка).

Первоначально планировка улиц на Городском острове не предусматривалась. В разных его частях появлялись небольшие слободки, заселявшиеся людьми одного социального положения или профессии. Так возникли Посадские, Монетные, Гребецкие, Пушкарские, Зелейные, Рыбацкая и Оружейная слободы. Здесь же квартировались полки солдат — Белозерский, Колтовской и другие.

Часть острова за крепостью была относительно высокой и сухой территорией. Здесь и расположилась главная площадь — Троицкая, названная по одноименной церкви, освященной в 1711 г. Рядом с домом Петра I вдоль набережной Невы появились дома знати. Остальная застройка уходила вглубь острова. На площади разместились правительственные здания, первая типография. Здесь же расположились первый рынок, Гостиный двор и первая книжная лавка.

В 1706 г. учреждена «Канцелярия от строений», в обязанность которой входило наблюдение за строительством: в городе прокладывались улицы.

Здесь уместно привести обстоятельную выдержку из книги К. В. Малиновского «Санкт-Петербург XVIII века» (издательство «Крига», 2008 г. С. 115). «Прокладка улиц происходила следующим образом. После утановки вех по направлениям будущих улиц прорубались просеки и сносились мешавшие постройки, делались фашины — плетеные из веток и сучьев щиты, которыми мостились просеки. Сверху фашины покрывались бревнами, затем засыпались песком и мостились булыжным камнем. Тротуары напротив своего двора владельцы должны были устраивать за свой счет. По указу от 3 апреля „при Санкт Питербурхе во всех местах всякого чина людям, каждому против своего дома, сделать мосты (т. е. замощение. — К. М.) деревянные возле строения и заборов, шириною в аршин, а в длину во весь двор сего апреля к 10 числу, а против чьих дворов сухо, в том месте деревянных мостов не мостить. А к осени нынешнего года вместо оных деревянных и в тех местах, против чьих дворов сухо, всякий против своего двора сделали б каменные мосты из дикого камня, шириною в два аршина, а в длину во весь двор, таким образом, как площадь мощена, а со стороны у тех каменных мостов класть бревна и утверждать сваями, или класть вместо бревен камни же большие дабы оных мостов лошади и колесами не повредили… и чтоб оное, как камни, так и песок, по чему тем камнем мостить, и работные люди были у них готовы, а мастера к тому каменному мощению даны будут от обер комиссара Синявина. А где против чьих дворов лужи, и в тех местах копать рвы и воду из луж теми рвами спускать в ручейки и куда пристойно, чтоб по улицам проезд был сух. И сей Его Царского Величества указ всякого чина людям объявить с приложением рук (т. е. под расписку. — К. М.) и у градских ворот и у церквей, и на площадях с сего указа в пристойных местах прибить листы, чтобы сей Его Величества государев указ был ведом“. Другим указом в сентябре того же года Петр I приказал строить с 1 октября каменные мостовые шириной два аршина против каждого дома на Адмиралтейской стороне по образцу зомощенной площади на Санкт-Петербургском острове. Однако, несмотря на указы, состояние улиц в Санкт-Петербурге оставалось катастрофическим. Согласно протоколу Синода от 16 марта 1722 года „во время больших грязей непроходимых в торжественныя божия праздники многие люди не могут приходить к обедне“». (Кстати, об упомянутой книге К. В. Малиновского: я настоятельно рекомендую обратиться к ней всем интересующимся историей Санкт-Петербурга. В этой работе, отличающейся точностью, автор нередко исправляет ошибки в историографии Санкт-Петербурга, возникшие по тем или иным причинам.)