Читать «Hawker Hurricane. Часть 3» онлайн - страница 29

Разбитое лобовое стекло «Харрикейна» флайт-лейтенанта Дениса Гиллама. Повреждение получено 8 октября 1940 годи в бою с Ju 88.

«Харрикейн» (146957) из 79-й эскадрильи, принадлежавший летному офицеру Дону Стоунзу. Стоунз обозначал победы, изображая на борту фюзеляжа ночные вазы. Ноябрь 1940 года.

Тем временем 26 мая англичане начали операцию «Динамо» — эвакуацию Дюнкерка. Гитлер приказал своим танковым соединениям остановиться, доверив разгром окруженного противника люфтваффе. Для прикрытия Дюнкерка англичане бросили все имеющиеся истребители. 27 мая над Дюнкерком произошло сражение между «Харрикейнами» и Bf 109, которые сопровождали бомбардировщики. Англичане заявили 21-10-2 побед, потеряв 14 машин и семерых пилотов. Хуже всего пришлось 145-й эскадрильи, которая потеряв шесть машин и трех пилотов сумела заявить только 3+2 победы. Трех пилотов потеряла и 605-я эскадрилья, в том числе своего командира Перри. В тот же день 501-я эскадрилья заявила 11-3-2 побед без потерь со своей стороны.

Назавтра около полудня над Дюнкерком удачно действовали три эскадрильи с Биггин-Хилл — 213-я. 229-я и 242-я. В сумме эскадрильи заявили семь сбитых Bf 109 и по одному Bf 110 и Ju 88. При этом потери англичан составили семь «Харрикейнов» и четверо пилотов. Опыт показал, что массированное применение истребителей дает лучший результат. Поэтому впредь патрулирование над Дюнкерком проводилось силами не менее двух эскадрилий одновременно. Новая тактика вполне оправдала себя 1 июня, когда над Дюркерком кружили «Харрикейны» 43-й, 145-й и 245-й эскадрилий. Имело место крупное сражение с немецкими истребителями. Пилоты 43-й эскадрильи заявили 11-5-1, 145-й эскадрильи — 8-0-1, а 245-й эскадрильи — 4-2-0 побед. Особенно отличился флайт-лейтенант Рой Даттон из 145-й эскадрильи, который заявил два Bf 109 и один Bf 110, доведя свой боевой счет до восьми индивидуальных и трех групповых побед. Англичане потеряли пять истребителей и двух пилотов. Всего до 4 июня «Харрикейны» заявили над Дюнкерком 129-38-23 побед, потеряв 47 машин. 26 пилотов погибло, 5 было ранено.

После завершения эвакуации английского экспедиционного корпуса, «Харрикейны» продолжали сопротивляться немецкому наступлению. В Ле-Ман базировались 73-я и 501-я эскадрилья, а в Шатодене — 1-я эскадрилья. 8 июня в Шатоден также прибыли 17-я и 242-я эскадрильи. Каждое утро на французские аэродромы прибывали английские истребители из Англии, которые вечером улетали за Ла-Манш.