Читать «Современные погреба, гаражи, летние кухни и летний душ. Оригинальные идеи, новые проекты» онлайн - страница 2

Створки ворот состоят из каркаса, обшитого досками в фальц (вагонкой), размер 185×170 см.

Окна. Вентиляция

В боковых стенах имеются окна с заполнением из стеклоблоков. Вентиляция обеспечивается вытяжной асбоцементной трубой, диаметром 150 мм с насадками и колпаком. Насадок прикреплен к трубе стяжным хомутом; колпак в виде двойного конуса – к насадку на 3-х лапах. Дефлектор изготавливают из листового оцинкованного железа. Нижний конец вентиляционной трубы расположен близко к полу.

В частных гаражах часто устраивают смотровую яму, однако ее строительство не рекомендуется, потому что поступающие испарения и образующийся конденсат от перепада температур вызывают коррозию днища автомашины, стоящей, как правило, над ямой.

Рис. 4. Вытяжная система гаража:

1 – труба; 2 – хомут крепления; 3 – конусная насадка; 4 – лапка крепления колпака; 5 – колпак; 6 – колпак с двойным конусом

Устройство смотровой ямы оправдано в местностях с уровнем грунтовых вод ниже 2,5–3 метров. В таком случае под гаражом целесообразно строить и подвал для хранения продуктов.

Для удобства, наряду с обычными распашными воротами, делают опрокидывающиеся и шторные ворота, они занимают меньше места.

Но спланировать гараж необходимо так, чтобы стоянка машины находилась не над смотровой ямой и люком в подвал.

Устройство смотровой ямы

Ширина смотровой ямы должна быть на 10–15 см меньше расстояния между колесами автомобиля, а глубина такой, чтобы человек, не сгибаясь, мог в ней работать. Стены и пол бетонируют, а по верхним краям крепят металлические уголки, чтобы колеса машины не соскальзывали.

Желательно на задней стенке гаража, на высоте бампера машины прикрепить деревянную доску, резину – для предохранения от возможных ударов при въезде в гараж.

При пользовании гаражом рекомендуется ставить автомобиль выхлопом к воротам. Устройство гаража ниже уровня поверхности земли возможно, если подвальные помещения используются полностью, и потолок подвального помещения обладает огнестойкостью.

Рис. 5. Оборудование гаража и поперечный разрез со смотровой ямой и подвалом:

1 – верстак с тисками и стеллажи (полки): 2 – облицовочная доска; 3 – рубероид; 4 – балка перекрытия; 5 – балка навесного потолка (антресоли); 6 – щит антресоли: 7 – петли навески антресоли; 8 – отмостка; 9 – фундамент; 10 – смотровая яма; 11 – погреб (подвал)

Рис. 6. Въездная рампа в гараже:

1 – задернованный откос; 2 – песчаная засыпка; 3 – песчаная бетонная или каменная стена: 4 – яма для стока воды; 5 – изолирующая окраска; 6 – ступенчатый фундамент

Въездная рампа

Она имеет большое значение, в частности для заглубленного гаража. Уклон рампы 10–12 %, но не больше 15 %.

Площадка перед воротами имеет уклон наружу не более 1 метра. В самом низком месте устраивают сток для воды с отводом в канализационную сеть. По верхней части рампы можно сделать откос и укрепить его, что улучшит обзорность.

Современные гаражные ворота

Ворота для гаражей и аналогичных сооружений могут быть:

• подъемными;