Читать «6000 изобретений XX и XXI веков, изменившие мир» онлайн - страница 386

Юрий Иосифович Рылёв

БАТАРЕЙКА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СВЕРХТОНКАЯ, в полмиллиметра, выпустила на рынок японская компания «Мацусита Электрик» (Matsushita Electric). Вес батарейки менее 1 г. Она давала напряжение 3 В и предназначалась для часов и кредитных карточек с электронной памятью.

БИОНИЧЕСКАЯ РУКА, легкий протез, сконструирован специалистами Эдинбургского госпиталя Принцессы Маргарет Роуз в Шотландии. Обладателем бионической руки в августе стал Кэмпбелл Эйрд – владелец отеля в Англии. С помощью этого протеза человек мог двигать плечом, сгибать локоть, вращать запястьем и сжимать пальцы в кулак.

БЛЮТУЗ – БЕСПРОВОДНОЙ АДАПТЕР, Bluetooth, передача данных между компьютером и периферийными устройствами, разработала шведская компания «Эрикссон» (Ericsson). (Осознав его многочисленные преимущества, «Эрикссон» создает команду, состоящую из представителей разных компаний, которые стали создавать новые версии устройств блютуз. Данное устройство оказалось настолько удобным, что сейчас существуют даже холодильники и микроволновки с блютузами, управляемые радиосигналоми на расстоянии до 100 м с компьютера, КПК или мобильного телефона.)

БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА С НЕЙРОННОЙ СЕТЬЮ, система, разработала Лаборатория исследования реактивного движения NASA и была лицензирована компанией «Форд Мотор Ко» (Ford Motor Cо). Эта технология позволяла в режиме реального времени контролировать работу системы зажигания и подачи топлива для двигателя внутреннего сгорания. Система обеспечивала гораздо более высокую степень защиты от срабатывания ложной тревоги и улучшила экологичность автомобильного двигателя. Ее установка не увеличила стоимость автомобиля.

ВЕЛОСИПЕД МНОГОЦЕЛЕВОЙ, «Фибер», разработан инженерами Хемницкого университета, Германия. Рама «Фибера» (от латинского слова «fibra» – волокно) была изготовлена из пластмассы, усиленной легким, но очень прочным углеродным волокном, отсюда и название.

ВЕРТОЛЕТ СКЛАДНОЙ ОДНОМЕСТНЫЙ, выпустила японская компания «Инжиниринг Систем» (Engineering System) из города Нагано. В сложенном виде вертолет умещался в багажнике автомобиля. Летательный аппарат весом около 70 кг имел 4 двигателя объемом цилиндров по 125 см3, которые вращали 2 винта в противоположных направлениях (поэтому отсутствовал хвостовой винт, нейтрализующий вращательный момент).

ВИАГРА, ПРЕПАРАТ ОТ ИМПОТЕНЦИИ (силденафил), выпустила на рынок в апреле американская компания «Пфайзер» (Pfizer), после одобрения 27 марта применения этого препарата Департаментом США по продовольствию и лекарствам. (История Виагры началась в 1992 г. в Великобритании, в местечке Пфайзерс Сэндвич, в ходе фармакологических исследований фирмы «Пфайзер». Исследователи проводили клинические испытания нового лекарственного вещества – цитрата силденафила, который разрабатывался как средство для лечения ряда сердечных недугов. Параллельно обнаружилось, что многие пациенты мужского пола, которые участвовали в исследовании, отказываются возвращать таблетки силденафила, несмотря на окончание тестирования. Причина отказа у всех этих пациентов была одна – все они отметили у себя резкое улучшение качества эрекций. Несмотря на минимальное влияние нового лекарства на кровообращение в миокарде, силденафил вызвал ощутимый приток крови к мужским половым органам. Исследователи фармакологической компании «Пфайзер» отнеслись к этому неожиданному свойству цитрата силденафила с должным вниманием и сумели распознать в нем мощное средство для борьбы с нарушениями эрекций. Новый препарат получил название «виагра» – название родилось как бы в результате слияния слов «Vigor» (власть, энергия, сила) и Ниагара – самый мощный водопад в Северной Америке. С 1993 г. начались клинические испытания, которые доказали высокую эффективность виагры для лечения импотенции и высокую безопасность этого препарата. Виагра получила восторженные отзывы в прессе. Один из ведущих экспертов по ЭД (эректильная дисфункция), доктор Рэймонд С. Розен, заявил, что появление виагры «возвещает о начале совершенно новой эры».)