Читать «Японская императорская военно-морская авиация 1937-1945» онлайн - страница 24

Осаму Тагая

В период войны на Тихом океане, начиная с середины 1943 г., японские морские истребители пришли к использованию построений из четырех самолетов, задолго до того принятых и в люфтваффе, и у американцев и англичан. По-видимому, японская морская авиация приняла этот вариант строя последней среди всех крупных авиационных держав периода Второй мировой войны.

ЭКИПИРОВКА, ок. 1937 г

Основные элементы экипировки пилота морской авиации Императорского флота мало изменялись в период 1937–1945 гг. Фигура вверху (1) представляет летчика-курсанта примерно в 1937 г., а также его капоковый спасательный жилет (2), кожаные летные перчатки (3) и подбитый мехом кожаный летный шлем (4) с переговорной трубкой, присоединенной к клапану наушника для связи с инструктором. Летные очки (5) старого образца, с плоскими линзами и ровным верхним краем оправы — такие применялись в первые годы войны в Китае.

Фигура внизу (6) — типичный летчик морской авиации первой половины Тихоокеанской войны. Как и курсант вверху, он носит зимний шлем (7), подбитый овчиной и обшитый по краю кроличьим мехом. Летные очки (8) сменила модель с более округлыми линзами, принятая в период Китайской войны и остававшаяся основным вариантом на протяжении почти всей войны на Тихом океане. Летчик вооружен 8-мм пистолетом «Намбу» (9), обычно снабжавшимся шнуром из парашютной стропы и носимым за поясничным ремешком спасательного жилета. Такие жилеты надевали при вылетах над морем. Жилет с наполнением из капока (10) остался без изменений. Обратите внимание на имя летчика и номер части, написанные черной краской на спине жилета. Необходимым элементом снаряжения были летные часы (11), которые во время вылетов носили на шнурке, надетом на шею. Кожаные летные перчатки (12) также остались без изменений.

Абсолютно неофициальным элементом снаряжения был сен-нин бари («пояс с тысячью стежками») (13). Этот традиционный талисман, история которого восходит еще к самурайским временам, имелся почти у каждого японского солдата. Пояс из хлопчатобумажного полотна со сделанными на нем женщиной тысячью стежками должен был уберечь солдата от любых невзгод. Солдат, которому дарили сен-нин бари, носил его на талии под одеждой.

Летчики на верхнем и нижнем рисунках одеты в неразъемные летные габардиновые комбинезоны, простеганные изнутри. В холодное время надевали комбинезоны на меху, с меховым воротником. В период войны на Тихом океане применяли и костюмы с электроподогревом.

1

2

3

3b

СТАНДАРТНЫЙ СТРОЙ РИККО

На рисунках I и 2 представлены варианты стандартного построения «Рикко» (торпедоносцев наземного базирования), применявшиеся как во время войны в Китае, так и на протяжении первой половины Тихоокеанской войны при выполнении крупномасштабных налетов в дневное время. Чутай из девяти самолетов (1) и дайтай из 27 (2) показаны в стандартном строю «Vиз V», применявшемся для горизонтальных бомбардировок. Обратите внимание, что все самолеты в каждом сотай, все сотай одного чутай, и все чутай в дайтай располагаются очень близко друг к другу, чтобы достичь высокой плотности бомбового удара. Каждый ведомый звена и каждое звено по отношению к звену лидера занимает верхний воздушный эшелон, чтобы избежать воздействия турбулентных потоков, исходящих от пропеллеров впереди идущей машины.