Читать «Артиллерия Вермахта» онлайн - страница 120

На вооружении рейхсвера находились два типа минометов, разработанных во время Первой мировой войны, а впоследствии модернизированных – 76-мм и 170-мм. Обе системы были нарезными дульнозарядными, но существенно ограничивало скорострельность. Ввиду применения в минометах противооткатных устройств (подобно обычным орудиям) их вес был довольно значителен. Поэтому уже в середине 30-х гг. они были изъяты из частей и заменены новыми современными минометами, построенными по схеме Стокса-Брандта (гладкоствольными дульнозарядными, без безоткатных приспособлений и с опорной плитой). Следует отметить, что в германской терминологии понятие «миномет» (Minenwerfer) использовалось лишь по отношению к старым системам, новые же образцы схемы Стокса-Брандта именовались «гранатометами» (Granatenwerfer). Но мы будем в дальнейшем пользоваться общепринятым в русскоязычной литературе термином «миномет».

Система вооружений вермахта предусматривала наличие в пехотных частях двух типов минометов – ротного и батальонного. В качестве первого был принят 50-мм миномет Granatenwerfer 36 (5 cm GrW 36), созданный фирмой «Рейнметалл». Этот образец был создан по глухой схеме – все его элементы были смонтированы на опорной плите. Заряд постоянный, а изменение дальности стрельбы в диапазоне от 60 до 520 м осуществлялось путем изменения угла возвышения ствола, длина которого составляла 9,3 калибра (465 мм).

Диапазон углов возвышения составлял от +42° до +90°. Стоил миномет всего 400 рейхсмарок.

GrW 36 имел малые размеры и вес – 14 кг. На поле боя его переносил один номер расчета за ручку на стволе. На походе миномет разбирался на две части (ствол и опорная плита) и переносился во вьюках за спиной солдата. Существовал также вариант перевозки миномета на велосипеде: ствол крепился к рулю, а опорная плита – к раме. При этом второй номер расчета на своем велосипеде перевозил два лотка с минами.

Боекомплект GrW 36 состоял из осколочных мин весом 910 г. Начальная скорость составляла всего 75 м/с, скорострельность могла достигать 25 выстр./мин. Поражающее действие таких мин в ходе войны было сочтено слишком малым, что и послужило причиной снятия 50-мм миномета с производства в 1943 г. Следует отметить, что аналогичное решение было принято по отношению к 50-мм миномету и в СССР.

Батальонный миномет калибра 81,4 мм также был разработан фирмой «Рейнметалл». Его приняли на вооружение как 8 cm schweres Granatenwerfer (8 cm sGrW 34). Это оружие выполнили по схеме мнимого треугольника: ствол и двунога составляли две стороны треугольника, третья же, связывающая опору двуноги с опорной плитой, отсутствовала – ею служила поверхность земли, на которую устанавливался миномет.

В конструктивном отношении миномет состоял из ствола с казенником, двуноги с установленными на ней механизмами (подъемным, поворотным и горизонтирования), опорной плиты прямоугольной формы и прицела RA 35. В походном положении он переносился на трех людских вьюках: ствол, опорная плита и тренога. Колесный ход отсутствовал. Вес миномета в стандартном исполнении составлял 62 кг, в варианте с применением в конструкции легких сплавов вес удалось уменьшить на 5 кг. Длина ствола составляла 1143 мм (14,1 калибров). Диапазон углов горизонтальной наводки (без перестановки двуноги) составлял 10°, вертикальной – от +45° до +90°. Максимальная начальная скорость мины составляла 174 м/с.

Благодаря наличию четырех переменных зарядов миномет имел довольно широкий диапазон дальности стрельбы – от 60 до 2400 м. Огонь велся 3,5-кг осколочно-фугасными минами.

Наряду с обычным минометом, в вермахте применялся самоходный вариант sGrW 34 на шасси полугусеничных бронетранспортеров – машин Sd.Kfz.250/7 и Sd.Kfz.251/2. Миномет при помощи несложных приспособлений крепился на полу боевого отделения, и в случае необходимости мог легко сниматься для стрельбы с грунта.

Миномет 8 cm sGrW 34 был довольно эффективным огневым средством непосредственной поддержки пехоты, но применению его в парашютных частях мешала относительно большая длина ствола и вес. Поэтому был разработан его укороченный и облегченный вариант – kz 8 cm GrW 42. Он весил всего 26 кг, а длина ствола составляла 747 мм. Боекомплект состоял из тех же 3,5-кг мин, но за счет уменьшения заряда и длины ствола максимальная дальность стрельбы сократилась более чем вдвое – до 1100 м при начальной скорости мины 110 м/с. Плохие баллистические характеристики «поставили крест» на карьере укороченного миномета – изготовив в 1943 г. 1591 экземпляр, его производство было прекращено.

Существенным упущением командования вермахта в предвоенные годы было отсутствие надлежащего внимания к минометам крупного калибра.

То есть, такие конструкции разрабатывались, но лишь как узкоцелевое средство для постановки дымовых завес – Nebelwerfer. В частности, в 1934 г. фирма «Рейнметалл» начала разработку 105-мм дымового миномета, представлявшего собой пропорционально увеличенный 81-мм миномет. Это оружие было принято на вооружение под обозначением 10 cm Nebelwerfer 35 (10 cm NbW 35) и поступало на вооружение дивизионов задымления РГК.

Как и sGrW 34, 105-мм миномет был создан по классической схеме мнимого треугольника, но при этом имел колесный ход, отделяемый при стрельбе. Оружие без колесного хода весило 105 кг, что позволяло переносить его вручную, разобрав на три части. Ствол имел длину 13 калибров (1344 мм). Диапазон углов горизонтальной наводки (без перестановки двуноги) составлял 28°, вертикальной – от +45° до +90°. Максимальная начальная скорость мины составляла 193 м/с. Штатная мина весила 7,38 кг – вдвое меньше, чем мина советского 120-мм миномета. Максимальная дальность стрельбы также была гораздо ниже – 3025 м.

Попытки увеличить дальность стрельбы привели к созданию «Рейнметаллом» нового образца 105-мм миномета -

10 cm NbW 40. В отличие от предыдущих образцов, это оружие было создано по схеме не мнимого, а реального треугольника. Кроме того, NbW 40 был казнозарядным, а также имел присущие классической пушке противооткатные устройства – тормоз отката и накатник. Колесный ход выполнили неотделяемым при стрельбе.

Длина ствола была увеличена до 17,7 калибров (1858 мм). Диапазон углов горизонтальной наводки составлял 14°, вертикальной – от +45° до +84°. В боекомплект включили дымовую мину весом 8,9 кг и осколочно-фугасную, весившую 8,65 кг. Начальная скорость мины достигала 310 м/с, а максимальную дальность стрельбы увеличили вдвое по сравнению с NbW 35 – до 6350 м. Но при этом миномет весил в боевом положении 800 кг! Вполне понятно, что настолько громоздкое оружие не годилось для непосредственной поддержки пехоты. Поэтому производство NbW 40 ограничили относительно небольшой партией – 317 единиц.

Отсутствие на вооружении вермахта массового тяжелого миномета и успешное применение противником – Красной армией – 120-мм полковых минометов, подтолкнули германское военно-политическое руководство к идее скопировать удачную конструкцию полкового миномета обр. 1938 г. Такие минометы, захваченные в качестве трофеев, применялись вермахтом под обозначением GrW 378(r), а при оккупации Харькова на одном из предриятий был обнаружен полный комплект конструкторской документации на миномет. Производство минометов 12 cm GrW 42, представлявших собой несколько усовершенствованную копию миномета обр. 1938 г., было налажено на фирме «Эрсте Брюннер Машиненфабрик» в г. Брюнн. Первая партия из 76 единиц была передана в войска в январе 1943 г.

Копируя удачный советский образец, германские специалисты все же внесли в него ряд усовершенствований. Не отличаясь от прототипа ни по внешнему виду, ни по габаритным размерам, GrW 42 был несколько легче, а максимальная дальность стрельбы составляла 6050 м против 5700 м у полкового миномета обр. 1938г.

Миномет был создан по классической схеме мнимого треугольника и состоял из ствола, опорной плиты и двуноги. На двуноге крепились подъемный, поворотный и горизонтирующий механизмы, а также амортизирующие устройства и прицельные приспособления. В боевом положении миномет весил 285 кг. На марше миномет перевозился на колесном ходу и в походном положении весил 560 кг. При применении конной тяги колесный ход прицеплялся к передку с боекомплектом, при мехтяге – непосредственно к тягачу.

Длина ствола GrW 42 составляла 15,5 калибров (1865 мм.) Диапазон углов горизонтальной наводки (без перестановки двуноги) составлял 17°, вертикальной – от +45° до +84°. Максимальная начальная скорость мины составляла 283 м/с. Осколочно-фугасная мина германской разработки с десятиперым стабилизатором весила 15,6 кг, но из миномета можно было вести огонь и минами советского образца ОФ-843 – были даже разработаны соответствующие таблицы стрельбы.

Предпринимались попытки создать и минометы более крупного калибра. Работы в этом направлении велись, главным образом, фирмой «Шкода». В частности, в 1943 г. было изготовлено три опытных экземпляра 150-мм миномета 15 cm GrW 43 (фирменное обозначение В 17). Это оружие повторяло в основном конструкцию полкового миномета обр. 1938 г. – за исключением, разумеется, увеличенного калибра. Также некоторые изменения внесли в конструкцию двуноги. Оружие прошло испытания, но максимальная дальность стрельбы, составлявшая 5000 м, была сочтена недостаточной, и на вооружение миномет не приняли.

Для артиллерии РГК «Шкода» разрабатывала 220-мм миномет В 14. После представления проекта Управлению вооружений, его специалисты рекомендовали уменьшить калибр до стандартного в германской артиллерии 210 мм. В таком варианте опытные образцы миномета под обозначением G 69 прошли испытания, и оружие было принято на вооружение под индексом 21 cm GrW 69.

GrW 69 имел длину ствола 14,2 калибра (3000 мм) и весил 2800 кг. Стрельба велась с неотделяемого колесного хода. В боекомплект входили два типа осколочно-фугасных мин – легкая (85 кг) и тяжелая (110 кг). Максимальная дальность стрельбы составляла, соответственно, 6300 и 5190 м.

В конце 1944 г. была изготовлена партия из 33-х минометов GrW 69. 27 единиц передали 410-му фольксартиллерийскому корпусу, из которого уже в декабре 1944 г. пришел рапорт о том, что 210-мм минометы непригодны к боевому применению. Тем не менее, производство GrW 69 продолжили, выпустив в первые месяцы 1945 г. ещё около сотни таких минометов.

Ещё более тяжелыми образцами разработки «Шкода» стали 305-мм и 420-мм минометы, весившие в боевом положении, соотвественно, 9,3 и 16 т. Вес мин составлял 160 и 400 кг, а максимальная дальность стрельбы в обеих вариантах – 10 000 м. К апрелю 1945 г. были готовы лишь опытные образцы этих минометов. Фирма продолжала работы по их совершенствованию и в послевоенные годы. В частности, 420-мм минономет пытались продать в СССР, но советская сторона не проявила к нему интереса.