Читать «Тяжёлый танк КВ-2» онлайн - страница 84

Последнее упоминание боевого использования КВ-2 под Ленинградом, найденное автором, относится к 6 декабря 1941 года. В этот день танковая группа 123-й бригады (3 КВ-1, КВ-2, Т-34 и 2 Т-26) атаковала противника в районе роща «Фигурная», 1-й Городок. В ходе боя, «проломив блиндаж противника, КВ-2 застрял и у него была перебита гусеница. Танк охранялся 204 сп. В ночь с 6 на 7.12.41 г. КВ-2 поддерживал атаку пехоты огнём с места (выпущено 12 снарядов). 7.12.41 г. эвакуирован в расположение 2-го танкового батальона».

Этот танк КВ-2 был захвачен немцами в городе Новоржев. Судя по документам, это танк с номером Б-4728 застрял во рву при атаке 16 июля 1941 года.

По состоянию на январь 1944 года один танк КВ-2 числился в составе одного из учебных полков Ленинградского фронта. По мнению автора, это мог быть КВ-2 № Б-4744, который в настоящий момент находится на площадке Центрального музея Вооружённых Сил в Москве. Скорее всего, после войны этот танк отправили в Кубинку, а оттуда он попал в ЦМВС.

НА ДРУГИХ УЧАСТКАХ. О действиях танков КВ-2 на других участках советско-германского фронта практически никаких сведений пока обнаружить не удалось. Известно только, что по состоянию на 8 октября 1941 года на НИБТ полигоне в подмосковной Кубинке среди прочих танков, которые значились как «резерв ГАБТУ КА» (то есть предназначавшиеся для пополнения танковых частей) числился один КВ-2 «не на ходу, срок готовности 10.10.41 г.» Скорее всего, это была машина № Б-9633, которая находилась на полигоне к началу Великой Отечественной войны. Куда и когда отправили этот танк, автору пока установить не удалось.

Этот КВ-2 был захвачен у деревни Тайцы под Ленинградом частями 269-й пехотной дивизией вермахта в сентябре 1941 года. Это ремонтная машина — хорошо видна броневая планка перед люком радиста и механика-водителя, а также дополнительные топливные баки на правой надгусеничной полке (ЯМ).

Также известно, что одна башня с танка КВ-2 была установлена на бронепоезде № 1 из состава 66-го отдельного дивизиона бронепоездов (ОДБП). Этот состав был изготовлен на Ворошиловградском заводе имени Октябрьской революции в период с 15 апреля по 11 мая 1942 года. Башня была использована от не подлежащего ремонту КВ-2. По мнению автора, это могла быть машина из состава 41-й танковой дивизии Юго-Западного фронта — как известно, это соединение отправило на ремонт в июле 1941 года пять КВ-2 (судя по имеющимся фото, башня, установленная на бронепоезде, выпуска 1941 года). А завод имени Октябрьской революции в Ворошиловграде ремонтом танков занимался, и весной 1942 года там размещался один из ремонтно-восстановительных батальонов Южного фронта.

Бронепоезд № 1 66-го ОДБП погиб в бою 20 июля 1942 года на перегоне между станциями Горная — Шахтинск.

Несколько трофейных танков КВ-2 использовалось немцами, у которых эти машины получили обозначение KV–II 754 (r). Правда, количество их было невелико и едва ли превышало пять штук. Наиболее известной частью, где имелась одна такая машина, был танковый батальон Pz.Abt. zBV.66, сформированный 30 мая 1942 года. Это подразделение предназначалось для использования в ходе так и не состоявшегося немецкого вторжения на остров Мальта и, помимо немецкой матчасти, комплектовалось трофейными советскими КВ и Т-34. Имевшийся в этом подразделении единственный КВ-2 получил немецкую командирскую башенку, а на его корме смонтировали стеллаж для перевозки дополнительного количества снарядов к 152-мм гаубице в специальных кассетах.