Читать «Тяжёлый танк КВ-2» онлайн - страница 72

На следующий день, подготовив переправы через Черногостицу, 27-й танковый полк повторил атаку, но КВ-2 в ней не участвовали. О судьбе остальных восьми КВ-2 27-го полка 14-й танковой дивизии можно также узнать из актов на их списание.

Так, КВ-2 № Б-4717 (командир лейтенант Сидюк, экипаж: красноармеец Кравченко, младший сержант Потанин, Иванов, Широков, Выгодский) участвовал в боях за Витебск: «11.7.41 г. атаковал прорывающуюся колонну танков противника. […] Был подбит — башня не поворачивалась, сгорел фрикцион, лопнула стяжная муфта правой тормозной ленты, отказал в работе левый бортовой фрикцион, снарядом пробило маску…

Танк двигаться не мог и башня не поворачивалась. Пулемёты тыльный и радиста изъяты, приборы выведены из строя. Документация зарыта в землю 700–800 м от танка. Остаток магазинов и снарядов остался в танке. Танк не эвакуирован ввиду быстрого продвижения противника».

Танк КВ-2 № Б-4705 (командир лейтенант Сергеев, экипаж: Марченко, Кановко, Кулябин, Шаповалов) 11 июля 1941 года застрял в болоте у деревни Стриги. Затем был расстрелян немцами и сгорел.

Танк КВ-2 № Б-4703 (командир лейтенант Лось, экипаж: Алексеенко, Павлюков, Нимоконов, Калашников, Радченко) 11 июля 1941 года прикрывал отход наших войск у деревни Тепляки. У машины отказал топливопровод и главный фрикцион. Танк двигаться не мог и из-за отсутствия эвакуационных средств был оставлен в лесу и замаскирован. С машины сняли приборы механика-водителя, рацию, затвор орудия, пулемёты и оптические приборы. Всё это было погружено на КВ-2 лейтенанта Амелина.

У танка КВ-2 № Б-4755 (командир лейтенант Амелин, экипаж: младший лейтенант Буренко, сержант Титычев, младший сержант Северин, красноармейцы Половинкин и Кулинычев) 14 июля 1941 года в районе Лиозно сорвало штуцер маслопровода и заклинило поршни двигателя, в результате чего машина встала. Попытки буксировки КВ двумя тракторами не увенчались успехом, и по приказу командира 14-й танковой дивизии полковника Васильева он был «приведён в негодность и оставлен один километр юго-восточнее Лиозно на шоссе».

Тот же КВ-2, что и на предыдущих фото. Судя по закреплённым тросам, машину пытались буксировать. Позже немцы сдвинули танк с дороги (ЯМ).

Танк КВ-2 № Б-4722 (командир лейтенант Абрамов, экипаж: сержанты Елтанцев, Феденко, Коваль, младшие сержанты Сердюк и Гончаров) после боя 6 июля 1941 года у Черногостицы был эвакуирован на СПАМ № 2 в район Витебска, где несколько дней простоял в ожидании ремонта. 12 июля при эвакуации СПАМа по приказанию его начальника военинженера 2-го ранга Федосеенки и командира ремонтно-восстановительного батальона 14-й танковой дивизии майора Медведецкого КВ-2 подорвали.

У танка КВ-2 № Б-4746 (командир лейтенант Олещенко, экипаж: старший сержант Савушкин, младший сержант Медвецкий, воентехник 2-го ранга Розанов, красноармейцы Снетко и Серебряков) 6 июля 1941 года в бою у Черногостицы было повреждено орудие и вышел из строя главный фрикцион. Машина была доставлена на СПАМ № 2. 11 июля при эвакуации СПАМа танк в шести километрах от Лиозно вышел из строя и дальше двигаться не мог. Из-за отсутствия «эвакуационных средств и помощи рембата и ТЭПа 27 тп оставлен и замаскирован с закрытыми люками».