Читать «Тяжелые крейсера США. Часть 1» онлайн - страница 13

В 1942 г. радиолокатор CXAM крейсера «Чикаго» был перенесен с глинной мачты на фок-мачту. Выше антенны Р. 1C CXAM установлена антенна радиолокатора системы управления огнем FC, чуть ниже антенны РЛС CXAM стоит антенна РЛС наводки орудий главного калибра Мк- 31. Крейсер покрашен по схеме Measure-14, Ocean dray System.

«Хаустон» (CA-30) в водах Сан-Диего, Калифорния, октябрь 1435 г. На крейсере развивается флаг президента Соединенных Штатов. Сам Франклин Д. Рузвельт находится на борту корабля! Виват!!! Помимо флага Президента, ни мачте развивается стяг командующего азиатским флотом адмирала Монтгомери М. Тейлора. На ангарной палубе и катапультах стоят четыре гидросамолета Воут О2U-3 из эскадрильи VS-10S.

Крейсер «Хаустон» в море у берегов Гавайских островов, начало 30-х годов. Отлично виден установленный на уровне верхней палубы трехтрубный торпедный аппарат левого борта. На катапультах и на ангарной палубе — гидросамолеты О3U «Корсар» из эскадрильи VCS-4. На квартердеке для защиты от палящего тихоокеанического солнца растянут тент. Крейсер «Хаустон» покрашен по схеме Measure 3, в светло-серый цвет — обычная для мирного времени окраска.

Залп башни главного калибра тяжелого крейсера «Аугуста». Снаряды полетели в Северную Африку, 4 декабря 1942 г., окрестности Касабланки. Орудия башен главного калибра наводились только совместно, как по азимуту, так и по углу места. Выстрел из среднего орудия производился с небольшим упреждением по отношении) к фланкирующим пушкам, чтобы исключить вероятность столкновения снарядов в полете. Для наблюдателя все три пушки одной башни стреляли одновременно. Снаряд калибра 8 дюймов массой 117.9 кг с начальной скоростью 853.4 м/с летел на самое дальнее 29 км. Масса одной башни главного калибра — 253 562 кг.

В конце 1942 г. крейсер «Аугуста» был перекрашен по схеме Measure I \ разработанной на основе схемы окраски, принятой британским Адмиралтейством. Корабль перекрашен специально перед началом операции по вторжению союзных сил в Северную Африку. За крейсером — авианосец «Чарджер» (АСУ-30, позже — CVE-30). В декабре 1942 г. тот эскортный авианосец использовался для обучения пилотов палубной авиации. На фок-мачте крейсера смонтирована антенна РЛС SK.

На обоих крейсерах стояло по восемь котлов системы Уайт Форстер и по четыре турбины Парсонса. Скорость полного хода — 32 узла (59.3 км/ч) достигалась при выходе машинной установки на максимальный уровень 107 750 л. с. Цистерны крейсера вмещали 3952 т (3585 метрических тонны) нефти, что давало кораблю запас хода в 10 000 миль при следовании со скоростью 15 узлов.

Вооружение крейсеров типа «Пенсакола» состояло из десяти 8-дюймовых (203 мм) пушек Мк-14 с длинной ствола 55 калибров. Орудия были необычно установлены — в четырех башнях, двух трехорудийных и двух двухорудийных, причем первые были расположены над последними. Масса двухорудийной башни составляла 189.605 кг, трехорудийной — 250.841 кг. Начальная скорость 8-дюймовою снаряда 853.4 м/с, дальность стрельбы бронебойным снарядом Mark 19 29 км. На «Пенсаколе» для управления стрельбой главного калибра использовались оптические визиры Mark-18, на «Солт Лей Сити» — Mark-22, существовали планы установки на обоих кораблях визиров Mark- 34, но из-за большой массы данных устройств от хорошей идеи пришлось отказаться.