Читать «Краткий справочник необходимых знаний» онлайн - страница 236

1931. Летное испытание первой в Европе ракеты на жидком топливе конструкции И. Винклера (Германия).

1931–1933. Пуски пороховых ракет конструкции Р. Тилинга на высоту до нескольких километров. В 1933 году Р. Тилинг и два его сотрудника погибли в результате взрыва в лаборатории (Германия).

1932. Предоставление МосГИРД экспериментальной базы для разработки ракет. Начальником назначен С. П. Королев (СССР).

1932. Организация в Куммерсдорфе испытательной станции для разработки ракет на жидком топливе, руководимой В. Дорнбергером и В. фон Брауном. В 1937 году переведена в Пенемюнде и расширена в ракетный центр (Германия).

1933. Официальные летные испытания 9 типов ракет диаметром от 68 до 132 мм на бездымном шашечном порохе при пусках с земли, морских судов и самолетов. Ракеты разработаны в ГДЛ Б. С. Петропавловским, Г. Э. Лангемаком, В. А. Артемьевым, И. Т. Клейменовым. Усовершенствованные в РНИИ образцы этих снарядов были успешно использованы в боях в 1939-м и в 1941–1945 годах («Катюши») (СССР).

1933,17 сентября. Пуск первой советской ракеты конструкции М. К. Тихонравова на гибридном топливе («ГИРД-09») с двигателем тягой 25–33 кг (СССР).

1933, 25 ноября. Пуск первой советской ракеты с ЖРД («ГИРД-10», СССР).

1935, январь. Книга С. П. Королева «Ракетный полет в стратосфере» (СССР).

1937. Полет первого пилотируемого самолета с вспомогательным жидкостным ракетным двигателем Вальтера (Германия).

1937–1938. Проведены 30 наземных огневых испытаний ракетоплана РП-318—1 конструкции С. П. Королева с жидкостным двигателем ОРМ-65 конструкции В. П. Глушко (СССР).

1939. Полеты первой автоматически управляемой крылатой ракеты 212 С. П. Королева с жидкостным двигателем ОРМ-65 В. П. Глушко (СССР).

1939, июнь. Первый полет ракетного самолета Не-176 фирмы Э. Хейнкеля с ЖРД Вальтера (Германия).

1939. Летные испытания двухступенчатой ракеты И. А. Меркулова с пороховой первой ступенью и прямоточным воздушно-реактивным двигателем на второй ступени (СССР).

1939–1941. В Реактивном научно-исследовательском институте (РНИИ) созданы многозарядные мобильные наземные ракетные установки БМ-13 и другие («Катюши»), широко и эффективно использовавшиеся в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов (СССР).

1940. Полеты пилотируемого ракетоплана РП-318—1 с ЖРД С. П. Королева (СССР).

1942. Полеты пилотируемого ракетного самолета БИ-1, разработанного А. Я. Березняком и А. М. Исаевым под руководством В. Ф. Болховитинова, с ЖРД конструкции РНИИ (СССР).

1942. Начало летных испытаний ракеты Фау-2 конструкции В. фон Брауна на кислородно-спиртовом топливе, дальность полета около 300 км, масса 12 т, двигатель тягой 25 т (Германия).

1943. Полеты пилотируемого ракетного самолета-истребителя Me-163В с двигателем Вальтера (Германия).

1944. Полеты пилотируемого ракетного самолета МХ-324 с ЖРД «Аэро-джет» (США).

1945. 127 немецких ракетчиков во главе с В. фон Брауном прибыли в США для создания ракетного вооружения.