Читать «Супермены Сталина. Диверсанты Страны Советов» онлайн - страница 165

Грузы обычно сбрасывали в ПДММ — парашютно-десантных мягких мешках; громоздкие, но надежные жесткие десантные контейнеры, широко применявшиеся в иностранных армиях, в СССР не прижились.

Средства маскировки

С конца тридцатых годов прошлого века в армии и войсках НКВД широко применялись так называемые мочальные маскировочные костюмы, изготовленные из пучков мочала и сухой травы как на фабриках, так и в кустарных условиях. Все прочие образцы костюмов, как белых, так и пятнистых, как правило, выполнялись из бязи — весьма непрочного, но дешевого материала.

Существовало два вида раскраски камуфляжа: «осенний» и «летний». Первый имел травянисто-зеленую основу с нанесенными на нее крупными амебообразными пятнами черного цвета. Второй вариант отличался песочно-оливковой расцветкой с такими же по форме пятнами, но коричневого цвета.

В 1943 году, под сильным влиянием мелкопятнистого эсэсовского камуфляжа, на базовую травянистую основу желтой или светло-оливковой краской наносились контуры веток и листьев. В некоторых случаях поверх этой композиции изображались амебообразные черные или коричневые пятна, как на старых маск-костюмах.

Летний камуфляжный костюм состоял из свободной блузы и брюк. Застежка блузы доходила до середины груди; по бокам имелись два вместительных прорезных кармана. Полы и рукава снабжались затяжными тесемчатыми кулисами. Низки штанин заправлялись в кирзовые сапоги.

Летние маскировочные костюмы часто снабжались мешковатыми капюшонами: размеры последних позволяли натягивать их на стальной шлем. Капюшоны пришивались по окружности к плечам блузы. Вырез капюшона, одновременно являвшийся планкой блузы, застегивался на три-четыре пластмассовые пуговицы, а небольшая лицевая часть закрывалась частой марлевой сеткой в маскировочной окраске. В походном положении капюшон расстегивался до самого низа и отбрасывался за спину. В воздушно-десантных частях, в особенности до войны, часто носили блузы без капюшона: шейный вырез затягивался на кулиску.

Нередко в частях специального назначения вместо костюмов носили халаты: накидку с рукавами и капюшоном, которая спереди застегивалась на пуговицы до низа.

Транспорт

Для доставки парашютистов к месту высадки чаще всего использовались: бомбардировщик ТБ-3 (хотя к июню 1941 года он морально устарел, но продолжал активно эксплуатироваться — последнее упоминание о 22 машинах, обслуживающих ВДВ, датируется сентябрем 1944 года) мог принимать на борт 30–35 десантников; Ли-2 и Ли-2Д (десантный вариант Ли-2) использовались для снабжения партизанских отрядов (минимальные требования к взлетно-посадочной полосе, возможность заменить колесное шасси на лыжное и т. п.), американский С 47 (название в специальной литературе того времени — Си 74), Ще-2 (ТС-11) мог брать на борт до девяти парашютистов.