Читать «Стратегическая разведка ГРУ» онлайн - страница 178

— Садимся в машину и на взлетку! — решает Ловчиков.

По дороге выясняется, что с техническими возможностями авиабазы тяжелый бомбардировщик удастся вытащить часа через два. И это самый оптимистичный прогноз.

Однако в бочке дегтя была и ложка меда: самолет съехал с полосы уже в конце пробега и перекрыл рулежную дорожку.

— Главное, сесть они смогут? Хватит ВПП до рулежки?

— Должно хватить.

Разговор их прервал резко затормозивший автомобиль. Водитель показал вперед, через переднее стекло. На выезде стоял часовой с автоматом. Он вскинул руку и выразительно снял с плеча оружие.

— Ну, ты посмотри, шустряки, — выругался за спиной начальник группы, — уже караул выставили.

— Служба у них такая, — вздохнул Ловчиков, вылезая из «уазика».

Часовой, который перекрыл дорогу, принадлежал подразделению спецвооружения. База, на которой хранились ядерные боеприпасы, находилась рядом, но даже офицеры, прослужившие тут не один год, мало что о ней знали.

Перед посадкой самолетов караул базы перекрывал все подходы к машинам, и ядерные бомбы доставлялись на аэродром. Теперь наступил такой момент.

Ловчиков попросил позвать командира. Когда тот вырос из-за спины часового, коротко сказал:

— Видишь самолеты?

— Вижу.

— У них горючка кончается.

— А тот самолет в конце полосы наблюдаешь? Офицер кивнул.

— Его вытаскивать надо. Ох, тяжелая это работа, из болота тащить бегемота. Понял? Тогда быстро убирай оцепление. Ваше время еще не пришло.

Оцепление убрали. Самолеты пошли на посадку. К счастью, все закончилось благополучно. Бомбардировщики приземлились, и специалисты базы начали их осмотр, фиксировали отказы технических средств, старались устранить их быстро и качественно.

Но, как говорят, беда не приходит одна. Не успел Ловчиков распрощаться с начальником группы обслуживания, как с тем же вопросом прибежал капитан, начальник службы горюче-смазочных материалов.

— У нас заправщики десятитонные?

Василий усмехнулся, ну и вопросы задает ГСМщик. Конечно, десятитонные.

— А в каждый самолет надо закачать по сто тонн топлива. Да мы месяц качать будем!

— За месяц американцы от нас и тряпок не оставят. Ну и какой выход?

— Выход есть. — замялся капитан, — но он, как бы это помягче сказать.

— Говори как есть. Тоже мне, дипломат выискался.

— Я бы его назвал... расстрельным, Вася.

ГСМщик почесал в затылке и начал объяснение. Оказалось, под все стоянки самолетов уже подведен топливопровод, но он не принят в эксплуатацию госкомиссией. То есть запускать его в работу нельзя.

Ситуация, откровенно говоря, была безвыходная: не сумей он заправить — трибунал. Отдай команду задействовать трубопровод. А если там какая неполадка, недоделка, к примеру, вода попадет в топливо, и дальний бомбардировщик, не дай Бог, потерпит катастрофу. Тоже трибунал. Выходит, куда не кинь, везде трибунал.