Читать «Казематные броненосцы южан 1861 – 1865» онлайн - страница 7

Вторая группа броненосцев разрабатывалась для использования исключительно на реках. Осадка этих плоскодонных кораблей не превышала восьми футов (2,4 м). Конструкцию предельно упростили в целях снижения трудоемкости изготовления для «сухопутных» заводах, не имеющих должного опыта в строительстве плавучих средств, свойственного судостроителям из прибрежных городов северо-американского Юга. Боевой опыт привел к драматическому уменьшению размеров каземата. Тенденция к уменьшению размеров каземата проявилась еще на «Вирджинии II». Меньший каземат обещал кораблю лучший баланс в отношении защищенности и водоизмещения. Поздние броненосцы обладали лучшей, по сравнению с первыми кораблями, защищенностью, но имели более слабую артиллерию, так с уменьшением размеров казематов конструкторам пришлось пойти на сокращение количества пушек. Размеры и конфигурация поздних броненосцев варьировались, но всех их объединяла форма каземата в плане — восьмигранник.

Орудийная палуба броненосца «Вирджиния», битва при Хэмптон роадз. Гравюра французского художника дает верное представление о том, каково было морякам броненосца в бою.

Броненосец «Арканзас» прорывает линию кораблей военного флота Соединенных Штатов выше Виксбурга, июль 1862 г. Броненосец прошел вплотную к кораблям противника, которые обстреливали его с предельно короткой дистанции, однако так и не сумели причинить ему повреждений.

Первыми броненосцами «второй» группы стали «систер-шипы» «Тускалоза» и «Хантсвилл», построенные на Алабаме-рнвер в Сельме, шт. Алабама, в 1862 1863 г.г. Три схожих корабля были заложены на Томбигби-ривер в Овен Блафф, ш г. Алабама, и еще два — в Сельме; все эти броненосцы достроены не были. Каждый из двух построенных в Сельме броненосцев нес по четыре пушки; в боевых действиях эти корабли участия не принимали. Второй парочкой броненосцев с восьмигранными казематами стали корабли типа «Альбемарль» — «Альбемарль» и «Ныос». оба были построены в Северной Каролине по проекту Портера. Третий корабль данного типа был взорван в Тарборо. Северная Каролина, недостроенным. Хотя чертежи этих броненосцев не сохранились, известно, что корабли портера отличались друг от друга и в размерениях, и в конфигурации. «Ныос» сел на мель в реке Ныос уже в своем первом походе, его разобрали. Карьера «Альбемарля» была недолгой, но — славной. Броненосец причинил немало зла флоту юнионистов в районе Плимута, шт. Северная Каролина, прежде чем его самого не потопили торпедой 27 октября 1864 г. Улучшенным и облегченным «Альбемарлем» стал броненосец «Фридериксбург», построенный в Ричмонде; корабль вошел в строй в марте 1863 г. он плавал по реке Джэймс вплоть до падения столице конфедератов в апреле 1865 г. Длина «Фридериксбурга» составляла 170 футов (52 м) при длине «Альбемарля» в 139 футов (42 м). На момент завершения войны «Джексон», еще один корабль с восьмигранным казематом, все еще находился в Колумбусе, шт. Джорджия, на реке Чатгахочи. То был двухвинтовой корабль длинной 225 футов (69 м), вооруженный шестью пушками. Броненосец был спущен на воду в конце 1863 г., но затем его постройка замедлилась.