Читать «Самолеты, воздушные змеи и воздушные шары своими руками» онлайн - страница 53

Елена Владимировна Прошина

Ход работы

Для изготовления воздушного шара с большим диаметром необходимо приготовить 16–24 деталей из папиросной бумаги длиной 3–4 м. Их вырезают по шаблону. Для выкраивания шаблона, при необходимости, склейте несколько листов картона и просушите их. Затем на картоне нарисуйте контуры детали оболочки воздушного шара. Сначала, начертите осевую линию необходимой длины. Затем через каждые 20 см проведите перпендикулярные ей отрезки. Их длина должна постепенно уменьшаться в направлении от центра. В середине ширина детали не должна превышать 40 см. Если деталь имеет длину 3 м, то ее ширина через каждые 20 см от середины вверх или вниз соответствует следующим показателям (мм): 396, 386, 370, 346, 320, 286, 246, 200, 152, 104, 52.

Выкройте соответствующее размерам воздушного шара число деталей и склейте их. Сначала, склеивайте детали попарно и только потом склеивайте из заготовок оболочку воздушного шара полностью.

На верхушке воздушного шара вырежьте отверстие размером не более 10 см и заклейте его бумагой (кругом, звездочкой). Отверстие в оболочке воздушного шара снизу обклейте полосой из плотной бумаги. В результате у вас должен получиться воздушный шар с горловиной.

Оболочка воздушного шара большого диаметра нуждается в дополнительном укреплении. Поэтому по швам и перпендикулярно им наклеивают тонкий шпагат. Сверху его заклеивают узкими полосками папиросной бумаги длиной 1–1,5 см. Вертикально на шар шпагат наклеивают по каждому шву, а горизонтально – в 3–5 местах. Одно горизонтальное укрепление должно проходить по «экватору» воздушного шара, а остальные – через равные расстояния от него.

Длину отрезков шпагата для вертикального укрепления воздушного шара определить легко – по длине края деталей. Для определения длины «экватора» необходимо измерить ширину детали в соответствующем месте и умножить результат на число деталей. Подобным образом определяют длину шпагата и для укрепления воздушного шара по другим горизонталям.

К шпагату, который предназначен для укрепления «экватора» воздушного шара, привязывают 4–6 веревочек. За них будет удобно удерживать шар при наполнении горячим воздухом.

Наполнить готовый воздушный шар горячим воздухом можно над костром. Один из участников может удерживать воздушный шар за горловину, а остальные – расправляют оболочку воздушного шара и удерживают ее за веревочки.

Заключение

Прочитав эту книгу, вы многое узнали о простейших летательных аппаратах: самолетиках, воздушных змеях и шарах из бумаги, ткани и другого подручного материала. Конечно, главную роль среди этих конструкций играют воздушные змеи, которые появились в столь давние времена и были одними из самых первых летательных аппаратов. Ведь они появились впервые в Китае около 4000 лет назад.

Теперь вы располагаете основными данными о воздушных змеях, их месте в истории, конструкциях, способах запуска и т. д. По всей вероятности, надувные воздушные змеи подали остроумным людям идею создать первый воздушный шар. К сожалению, история не сохранила имен первых создателей этих летательных аппаратов. Человека всегда привлекало небо, желая достичь высот, он придумал самолет. И самые первые самолеты также были построены из бумаги. Именно они стали прообразом тех уникальных аппаратов, что поднимаются в небо в наши дни.