Читать «Мужчины (январь 2009)» онлайн - страница 3

журнал Русская жизнь

Недвижимость

На первом после новогодних каникул заседании правительства Москвы очень интересно выступили мэр Юрий Лужков и первый его заместитель Владимир Ресин. И Лужков, и возглавляющий столичный стройкомплекс Ресин с максимально возможной эмоциональностью опровергали слухи о скором снижении цен на недвижимость в Москве. Так, мэр назвал дезинформацией прогнозы, «приглашающие не торопиться с покупкой квартир», а Владимир Ресин сказал, что в городе сложилась пагубная ситуация, «подогреваемая с плохой стороны сообщениями средств массовой информации о том, что цены на жилье, включая социальное, вдруг с чего-то упадут на 50 %», и что «дезинформация о снижении цен подстегивает жителей не покупать квартиры».

Когда с похожими заявлениями (правда, в другой тональности - он достаточно жалобно просил журналистов не нагнетать панику) выступал одиозный олигарх Полонский, ранее известный как сторонник радикального дарвинизма на строительном рынке, это выглядело всего лишь забавно. Когда об искусственно нагнетаемой панике и о том, что жилье не подешевеет ни при каких условиях, говорят высшие руководители города, к их словам стоит отнестись серьезнее.

Хотя, конечно, Лужков и Ресин от бизнесмена Полонского отличаются не принципиально. Власти Москвы вместе с дружественными им коммерческими структурами - такие же игроки на рынке московской недвижимости, как и возглавляемый Полонским «Миракс». Правда, ресурсов у них все же было больше, чем у обычного олигарха, и потому, когда чиновники перенимают методы отчаявшегося Полонского, это не может не обнадеживать, поскольку значит, что никаких других (сугубо чиновничьих) методов у них не осталось, и, может быть, скоро действительно что-нибудь заметно изменится.

Протесты

В конце декабря на Дальнем Востоке прошли массовые акции протеста против повышения пошлин на ввозимые в Россию автомобили иностранного производства. Наиболее драматично местные жители протестовали в столице дальневосточного автобизнеса - Владивостоке, где при разгоне демонстрации (местные газеты назвали этот день «кровавым воскресеньем») был использован отряд ОМОН «Зубр», по такому случаю переброшенный на Дальний Восток из подмосковного Щелкова. Позднее выяснилось, что начальник местного ГУВД отказался разгонять своих земляков и властям пришлось действовать без его участия - то есть знаменитый лозунг украинского Майдана «Милиция с народом!» впервые в новейшей истории был воплощен и в нашей стране. Возможно, не в последний раз.

Реакция федеральной власти на события в Приморье и без ОМОНа была достаточно нелепой и нервной. Инициатива правительства по бесплатной (то есть за счет государства) доставке на Дальний Восток новых автомобилей отечественного производства обернулась фарсом - нормальный человек даже с подержанной «Тойоты» на новые «Жигули» не пересядет, и вообще дело не только в доступности или недоступности средств передвижения - отбирая у людей возможность ввозить иномарки, правительство отбирает у них работу. Вдобавок ко всему очень быстро стало ясно, что и без этих факторов бесплатный провоз «Жигулей» жизнь жителей Приморья никак не облегчит. Отечественные автомобили и так стоят примерно одинаково и в Москве, и в Тольятти, и во Владивостоке, расходы на логистику традиционно покрывает производитель, то есть бесплатная доставка «Жигулей» - это не более чем завуалированная финансовая помощь «АвтоВАЗу», и без того не страдающему от отсутствия внимания государства.