Читать «Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие» онлайн - страница 179

На первый взгляд кажется, что подобные случаи нечасты. Однако если вы работаете с номенклатурой более сотни позиций, сами не заметите, как быстро будут возникать и нарастать неликвиды.

Ежемесячно проверяйте перечень деталей, не имевших спроса с начала года. Ведите статистику поквартальной реализации каждой детали в штуках, чтобы отслеживать колебания спроса и анализировать их причины. В договорах с поставщиками добивайтесь права возврата ошибочно заказанных деталей, удовлетворения рекламаций по количеству и качеству.

По мере поступления информации от изготовителей о конструктивных изменениях в запасных частях, появлении взаимозаменяемых деталей корректируйте номенклатуру в контрольных каталогах и в компьютерных базах данных. Обязательно следует вести контрольные каталоги запасных частей, в которых систематически учитывать корректировки номенклатуры. Кроме того, при замене одних деталей другими должен быть оставлен старый номер в памяти компьютера и в прейскуранте со ссылкой: “заменен на номер…”

Неликвиды у многих дилеров составляют по номенклатуре до 30 %, по стоимости – примерно столько же. Терпимым для регионального склада считается наличие неликвидов до 20 % по номенклатуре, но только для значительного многомарочного парка с большой долей старых моделей.

Допустимым объемом неликвидов по стоимости считают около 5 % – иначе расходы по содержанию, налоги на имущество, обесценение доллара и т. д. съедают прибыль без всякой надежды на компенсацию – неликвиды не просто лежат – они дорожают с каждым годом, они занимают место на складе.

В большинстве случаев работа по ликвидации мертвых запасов почти не ведется и в базах данных и не предусмотрены параметры для быстрой обработки такой номенклатуры в разных аспектах с целью ускорения принятия мер по избавлению от нее.

Подход к формированию цен на неликвиды для их сбыта.

Прежде всего, определяется пригодность детали для сбыта – может ли она вообще кому-то понадобиться.

♦ Если деталь можно предложить торговцам запасными частями, независимым сервисникам, корпоративным клиентам, то цену стараются установить на уровне, лишь едва покрывающем себестоимость, учитывая, что в запас детали покупают неохотно и только в случае явной выгодности сделки, а также тот факт, что вторично тому же клиенту неликвиды предложить не удастся – снижение цены при повторном предложении лишь укрепит его сомнения в нужности или в качестве этой детали.

♦ Если применения детали не нашли, цены устанавливают “бросовые” за штуку или за вес и предлагают детали на выбор или на вес.

♦ Если избавиться от неликвидов не удалось, их списывают.

Только тщательный учет и хорошая организация управления запасами избавят вас от образования неликвидов. Вот некоторая информация, которую складская служба должна готовить руководству для управления:

♦ ежемесячный перечень товаров, не пользовавшихся спросом более месяца или двух – критерий устанавливается руководством. Это необходимо для принятия мер по ускорению реализации, т. е. высвобождению “замороженных” в товарах средств для дальнейшего использования и предотвращению образования неликвидов, превращающихся чаще всего в убытки;