Читать «Легкий танк Pz. I История, конструкция, вооружение, боевое применение» онлайн - страница 6
Денис Анатольевич Тарас
Шасси танка Pz.I послужило основой для создания большого количества самых разнообразных машин специального назначения. Наибольшую известность (вероятно, по причине своей относительной многочисленности) приобрела командирская версия танка Kleiner Panzerbefehlswagen (малая бронированная командирская машина). «Передвижной КП на гусеницах» получил обозначение Kl.Pz.Bf.Wg. (модификации 1KIA, 2КЗВ, ЗИВ). На этих танках отсутствовала башня, существенно возросла высота корпуса (на 25 см). Экипаж пополнился еще одним человеком — радиотелеграфистом. Первоначально вооружение не устанавливалось, затем в передней части корпуса стали монтировать пулемет MG-13. Радиооборудование состояло из радиостанций FuG 6 (приемопередающая, дальность действия 13–16 км) и FuG 2 (приемная).
За период с 1936 по 1938 гг. фирма «Daimler-. Ben?», которая в основном занималась производством командирской версии танка Pz.I, выпустила две серии машин 2KIB на базе шасси Pz.IB. Новый вариант танка был вооружен пулеметом MG-34. На некоторых машинах отсутствовала командирская башенка, а толщина брони достигла 14,5 мм (1ЫА- 13 мм).
Из-за изменения конструкции (был установлен двухстворчатый люк) на ЗЫВ профиль командирской башенки стал гораздо ниже. Если раньше пулемет монтировался в амбразуре, то теперь появилась шаровая установка. Опять усилили броню — до 19 мм, В 1939 году вместо антенных мачт и рамочных антенн на машинах стали устанавливать более совершенные штыревые антенны. В 1939–1940 гг. несколько десятков танков были оборудованы новыми радиостанциями FuG 8, имевшими больший радиус действия, чем FuG 6.
Согласно штатному расписанию, в состав танковой роты входил один танк Kompanie Chefpanzer (танк командира роты), два танка Kl.Pz.Bf.Wg. предназначались танковому батальону, три — штабу полка.
Осенью 1939 года на предприятиях фирмы «Alkett» 50 танков Pz.I Ausf.A были переоборудованы в транспортеры боеприпасов (Munitionschlepper I). Эти машины входили в состав частей обеспечения батальонов самоходных артиллерийских установок. Часть «единичек» подвергалась подобной модернизации уже непосредственно в полевых условиях- вместо башни монтировалась четырехугольная сварная конструкция из листовой стали, В 1940–1941 гг. 12 подобных машин использовались в дивизии ОС «Leibstandarte Adolf Hitler».
Свыше сорока танков модификации «А» и «В» были переделаны в машины технической помощи (Instandsetzug Kraftwagen I). С танка срезали верхнюю часть корпуса, демонтировали башню, иногда устанавливали ветровое стекло из плексигласа и тент. Такие грузовые гусеничные платформы открытого типа применялись для перевозки запчастей, емкостей с горючим, маслом и водой.
