Читать «Автосервис. Производство и менеджмент: Практическое пособие» онлайн - страница 11

Одним из вариантов бригадной работы при недостатке квалифицированных кадров является бригада, состоящая из одного специалиста и подмастерьев с разной степенью обученности. В таких бригадах работа выполняется строго по указаниям специалиста “от и до и не более”. Каждую операцию специалист поручает подмастерьям и проверяет после исполнения. Такая организация работы распространена в развивающихся странах с невысоким образовательным уровнем населения (например, Сирия), но в последние годы замечена и в Европе (Чехия).

Многоуровневые рабочие места

Метод многоуровневых рабочих мест используются в течение многих лет в других отраслях – на предприятиях ремонта самолетов, судов, крупного оборудования и т. п.

При многоуровневом методе очередность работ планируется так, чтобы при минимуме времени нахождения автомобиля на подъемнике или другом посту выполнить максимальное количество работ разными специалистами.

При организации работы бригадир сортирует заказы-наряды на много– и одноуровневые.

Преимущества многоуровневого метода организации работ:

♦ короткое время на ремонт;

♦ высокая экономичность использования постов;

♦ высокая пропускная способность СТО.

Исследования показали, что почти 65% всех работ на автомобиле являются многоуровневыми – если диагностика тоже осуществляется на не разобранном автомобиле.

Преимущества бригадной работы на многоуровневых рабочих местах:

♦ более важной задачей в организации работы становится загрузка механика, а не загрузка рабочего места;

♦ бригадир контролирует одновременно нескольких механиков, занимающихся одной машиной;

♦ сокращение времени на ремонт;

♦ высокое качество работ за счет взаимного контроля механиков;

♦ более экономичное ведение работ за счет использования эффекта взаимного дополнения операций механиков;

♦ меньшие потребности в площадях;

♦ снижение потребности в инвестициях при создании новых СТО;

♦ лучшее использование существующих площадей: 4 механика на 3 рабочих местах, а при 4-дневной рабочей неделе – 5 механиков на 3 рабочих местах;

♦ одинаково хорошее качество обучения участников бригад за счет постоянной совместной работы;

♦ ярко выраженный коллективизм, развитие чувства команды, как следствие – высокая ответственностью и сильная социальная взаимосвязанность;

♦ обучение и адаптация новых сотрудников происходят легко, в процессе работы, также всех сотрудников и при появлении новых моделей;

♦ увеличение объемов работ и сбыта запчастей;

♦ низкий уровень текучести кадров;

♦ увеличение желания учиться и скорости обучения.

Для многоуровневых рабочих мест необходима функциональная организация рабочего процесса:

♦ качественная диагностика;

♦ заказы-наряды без возможных неожиданностей, которые появятся во время работы и потребуют изменения сроков;