Читать «Р-51 «Mustang» Часть 2» онлайн - страница 21
С. В. Иванов
357-я истребительная группа, 66-е истребительное крыло, 3-я авиационная дивизия — аэродром Лейстой
Самолеты Р-51В поступили на оснащение группы в конце ноября 1943 года, a P-51D появились в мае 1944 года. Группа состояла из трех эскадрилий: 362-й (G4), 363-й (В6) и 364-й (С5).
357-я эскадрилья получила «Мустанги» первой из всех частей 8-й воздушной армии. Машины имели заводской камуфляж и все элементы быстрой идентификации, а также белые литеры. С весны 1944 года начали поступать неокрашенные самолеты, однако многие пилоты требовали нанести на машины камуфляж. Требование это было исполнено, применялись как обычные краски Dark Green и Medium Sea Grey, так и более редкие Dark Olive Drab, Natural Grey, Azure Blue и Middle Green в разных сочетаниях. Опознавательные знаки, буквенные обозначения и полосы быстрой идентификации наносились поверх камуфляжа заново.
Признаком группы служил кок, имевший три полосы: красную, желтую и красную. На передней части капота в два ряда лежали клетки тех же цветов.
После того, как на самолеты нанесли черно-белые полосы, фрагменты букв, попавших на полосу, закрашивали черной краской. В августе полосы начали закрашивать. В этот период часть машин получила половинчатый камуфляж на верхней стороне фюзеляжа и крыльев, при этом хвостовое оперение покрывалось камуфляжем целиком.
В ноябре самолеты получили цветные метки на рулях направления: 363-я эскадрилья красную, 365-я — желтую, а 362-я — без меток. В декабре от всех видов камуфляжа окончательно отказались.
359-я истребительная группа, 67-е истребительное крыло, 1-я авиационная дивизия — аэродром Ист-Резем
Группа получала Р-51В с мая 1944 года, а Р-51D начали поступать в июле. Три эскадрильи: 368-я (CV), 369-я (IV) и 370-я (CS). В ноябре ввели цветные метки на руле направления: 368-я эскадрилья — желтый, 369-я — красный, 370-я — голубой.
С весны 1944 года признаком группы был зеленый кок винта и 12-дюймовая полоса того же цвета на носу фюзеляжа. В конце года зеленая полоса стала шире: плавно она проходила мимо шестого патрубка вниз и по дуге шла к передней кромке крыла.
До 8 мая 1944 года на коках винта дорисовывали белую спиральную линию. Оттенок зеленой краски был подобран так, чтобы контрастировать с Dark Olive Drab.
В 1945 году темно-зеленую противобликовую панель перед кабиной заменили на черную.
361-я истребительная группа, 65-е истребительное крыло, 2-я авиационная дивизия — аэродромы Боттисхем, Литтл-Уолден, Сен- Дизье, Шевр
Первые Р-51В поступили в группу в мае 1944 года. Большинство самолетов было уже без камуфляжа. Три эскадрильи: 374-я (В7), 375-я (Е2) и 376-я (Е9). С июня триммер руля направления выкрасили в цвет эскадрильи, а с ноября цветным стал весь руль направления: 374-я — красный, 375-я — голубой (также рама фонаря и концы крыльев), а 376-я — желтый.
