Читать «Станет ли Путин новым Сталиным?» онлайн - страница 49

Когда все вопросы были сняты, решили этот процесс внедрить в изделие 89, которое до этого не могло пройти государственные испытания из-за отказа двигателей.

– Это о каком самолете идет речь?

Сам Каблов не скрывает то, откуда исходит сам тип его карьеры. И то, что он считает образчиком государственной мудрости – принципом, применимым и сегодня. Вот его слова:

Снова мы видим доказательство неразрывной связи между производством, наукой и образованием. Как и то, что Сталин не ставил во главе производства тупых, но лично преданных ему держиморд, не протеже своих ближайших соратников, а выдвигал в капитаны промышленности людей исключительной квалификации.

Еще одно полезное свидетельство академика Каблова (о том, почему в Эрэфии ничего не получится с истребителем пятого поколения):

«Такого уровня технологии находятся на грани искусства, которое требует большого опыта. Как-то я поехал обсуждать новый двигатель к академику Николаю Дмитриевичу Кузнецову, генеральному конструктору двигателей самолета Ту-160. Он показал мне чертежи лопатки нового двигателя и сказал, что великий Туполев любил присказку: что приятно для глаза, то полезно для газов. А лопатка смотрится как-то не так. И действительно, посчитали, и оказалось, что она не проходит. Такое чувство может появиться только в результате наработки гигантского опыта конструирования, разработки технологий и производства.

В советское время выпускалась где-то тысяча двигателей, и персонал заводов обладал высоким мастерством. Если же мы будем делать единицы в год, мы никогда не создадим конкурентоспособную продукцию ни по качеству, ни по стоимости. Но самое главное, что уходят люди – носители этих технологий…»

Прочитайте автобиографию хорошего инженера-металлурга – Юрия Мухина. Где он учился и на практике постигал науку? В Днепропетровске, среди многочисленных заводов. Ибо хорошего инженера теоретически и на компьютерных «мульках» не сделаешь.

То есть, в СССР, как и на Западе, шел отбор людей «наверх» по деловым критериям. В данном случае – молодых инноваторов. По каким критериям отбирают кадры в Эрэфии – все знают. Вот поэтому СССР шел вперед, а РФ – катится назад. И правят нами серые кретины, спесивые до чертиков, непоколебимо уверенные в своей непогрешимости. При Путине произошло массовое изгнание из структур управления технократов русско-советской закалки, их заменили на тупых быдлокатов. На путинских андроидов бело-сине-красных времен. Я вспоминаю относительно недавние поездки по оборонным предприятиям. Ну ладно, «Салют» и отечественное реактивное двигателестроение возглавил бывший деятель из финансовой пирамиды, специалист по недвижимости и по торговле парфюмерией. А Московский радиотехнический завод (ключевой поставщик систем управления для зенитно-ракетных комплексов «Алмаза-Антея») одно время возглавлял бывший физкультурник того же завода.