Читать «Асы люфтваффе пилоты Fw 190 на Западном фронте» онлайн - страница 23
С. В. Иванов
Небо Норвегии по-прежнему оставалось сравнительно спокойным. В начале 1943 г. имели место всего два воздушных боя между британскими и германскими самолетами. В апреле 1943 г. I./JG-5 опять получила на вооружение мессершмитты Bf.109.
К этому времени базировавшаяся в Тронхейме IV группа гауптмана Ганса Кригеля в дополнение к имевшимся на вооружении мессершмиттам Bf.109 получила несколько Fw-190. Активность группы была столь низкой, что в ней отмечен случай… дезертирства на фронт: летчик перелетел в Финляндию, где можно было понюхать пороху в боях с «красными соколами». Как же иначе Крест-то Железный получить! Новичок жутко завидовал ветеранам Восточного фронта, имевшим на своем счету сбитые — парень совершил более 60 «боевых» вылетов, ни разу не встретив в воздухе самолетов противника.
Короткая вспышка активных действий авиации в этом полярном регионе отмечена в конце 1943 г. Летчики группы Ганса Кригеля несколько раз перехватывали британские «Бофайтеры» (не только перехватывали, но и сбивали), а унтер-офицер Вилли Зюртц из 12-го стаффеля даже умудрился завалить «Москито». Затем вплоть до весны 1944 г. над Норвегией установилось обычное для действий авиации обоих сторон в этом регионе затишье. Весной же ситуация начала постепенно меняться. Так 30 марта летчики IV./ JG-5 сбили семь «Бофайтеров», а в мае тройка «Хеллкэтов» с британского авианосца обстреляла побережье (это называется «эскалация воздушной войны!!!»). В конце августа 1944 г. IV недолгое время действовала в Финляндии, прикрывая эвакуацию из этой страны германских войск. В октябре самолеты IV./JG-5 базировались на западном побережье Норвегии, бок о бок с частично перевооруженной фокке-вульфами III группой 5-й эскадры. Авиация союзников изредка совершала рейды через Северное море, но основную угрозу для летчиков 5-й эскадры по-прежнему представляло «сочетание гористой местности с непредсказуемой погодой». Обер-лейтенант Вернер Гейко, по его собственным словам, «открыл сезон купания 1945 г.» — 25 марта офицеру пришлось сажать в море фокке-вульф с отказавшим двигателем. К счастью для Гейко, его вовремя спасли. Совершенно очевидно, что едва ли не все победы, занесенные на боевой счет JG-5, одержаны пилотами двух групп, воевавших на Bf.109 на Восточном фронте. Все стаффели группы в хаосе последних военных месяцев перемешались. В мае 1945 г. истребители FW-190A-8 из III./JG-5 и IV./JG-5 базировались на трех аэродромах, расположенных в окрестностях Осло, Ставангера и Тронхейма; здесь они и встретили окончание войны.