Читать «Як-1/3/7/9 во второй мировой войне Часть 3» онлайн - страница 33
С. В. Иванов
25 июля 1943 года. Более скромной была добыча Н.Шутта. Его пара Як-7Б из 265-го ИАП прикрывала группу Ил-2. Когда они были атакованы двумя Bf-109, Н.Шутт вышел из-под атаки, а затем сбил один из вражеских истребителей.
4 августа 1943 года. Шесть Як-7Б из 728-го ИАП, под командованием капитана Ворожейкина осуществляли воздушное прикрытие советских войск в районе Раково, Пушкарное, Товмаровка. Двенадцать Ju-87 под прикрытием восьми истребителей имели неосторожность войти на этот участок, за что и поплатились — советские пилоты сбили восемь вражеских самолетов, в том числе четыре — Ворожейкин. Это редкий даже в советской литературе пример результативности пилота в одном воздушном бою.
Описание следующего боя находим — и это большая редкость — в трех различных публикациях. Все три описания довольно сильно разнятся межу собой. Согласие существует по одному пункту: 30 августа 1943 года, в районе Ельни четыре Як-9Д из 18-го ГИАП наткнулись на большую группу вражеских самолетов.
Пилотами Яков были: Н.К.Пинчук в паре с Лобачевым и Сибирин с Арсеньевым. Различия: группа врага насчитывала пятьдесят Ju-87 и FW-190, либо до сорока машин этого же типа. Все публикации сходятся в том, что в бой включилось шесть Як-9 из полка «Нормандия-Неман». Некоторая путаница царит в отношении распределения сбитых самолетов. Версия первая: каждый из советских пилотов сбил по одному Ju-87, а Пинчук таранил еще один, после чего был вынужден прыгать с парашютом. В сумме немцы потеряли девять машин; о французах ни слова. Версия вторая: Пинчук, Арсеньев — по одному Ju-87, капитан Сибирин — один Ju-87 и FW-190, лейтенант Лобачев — две «Штуки». Французы из «Нормандии-Неман» уничтожили три вражеских самолета — всего девять побед.
Несколькими днями позднее, 4 сентября, пилоты 18-го ГИАП были уже в совершенно другом настроении. В 17 часов 30 минут с задачей воздушного прикрытия войск взлетели восемь Як-9Д ведомых лейтенантом В.Ляпуновым. Пятью минутами позднее они встретились с тридцатью шестью Не-111, охраняемыми двумя четверками FW-190. В первой атаке В.Ляпунов и Г.Хорошев сбили по одному Не-111, а еще три бомбардировщика было повреждено. Но в этот момент в бой вступили две восьмерки FW-190 из JG54. Несмотря на неравные силы, советским летчикам удалось сбить три истребителя с «зелеными сердцами» на фюзеляжах. Однако и их потери были тяжелы. В пылающих и разбитых Як-9Д погибли: В.Ляпунов, Д.Лобачев, И.Соболев и В.Логинов — опытные пилоты, каждый из которых имел на своем счету по 10–12 сбитых самолетов.
18 сентября 1943 года. Невеселое настроение было и у пилотов 812-го И АН, воевавших на Украине. Четыре Як-9Т из этого полка были атакованы в районе Василевки восемью Bf-109. Застигнутые врасплох, они потеряли двух молодых пилотов — младших лейтенантов А.С.Русакова и П.И.Кондакова.
