Читать «Я бил «сталинских соколов»» онлайн - страница 119

Илмари Ютилайнен

Я бросился в погоню за ведущим как раз в тот момент, когда ведомый клюнул носом и вошел в пике, упав в поле поблизости от Лииматта. Пилот успел выпрыгнуть с парашютом, и его купол медленно дрейфовал на восток.

Теперь Пена следовал вплотную за мной, а я следовал за русским, который все время старался повернуть к Хейнйоки. Я полагал, что это лишь вопрос времени, когда именно я его собью.

Внезапно выяснилось, что самолет Пены не имеет слева от мотора воздухозаборника радиатора! Довернув руль, я понял, что это вообще не Пена. Это была «Аэрокобра»! Сразу прекратив погоню, я бросил свой истребитель вниз так круто, как только мог. И вовремя - мимо пролетела первая светящаяся трасса.

Спереди «Аэрокобра» очень похожа на «Мессершмитт». И вот я допустил грубую ошибку… которая едва не стоила мне жизни. На лбу у меня выступили крупные капли пота, и теперь мне предстояло доказать, что я кое-чего стою как летчик-истребитель. Когда я вышел из пике и повернул назад, то увидел, что оба вражеских самолета полого пикируют в направлении Хейнйоки. Теперь попытка преследовать их была бы бессмысленной.

Потом Пена сказал мне, что он следил за моей атакой и забыл, что должен следить за воздухом. Он сам заметил противника, лишь когда замелькали трассы выстрелов. Он сразу бросил самолет в вертикальное пике, после чего русские самолеты прекратили преследовать меня. Из-за поломки радио Пена не мог предупредить меня.

Позднее над Ихантала мы встретили несколько штурмовиков Ил-2, которые шли к линии фронта. Едва мы атаковали их, штурмовики поспешно сбросили бомбы и повернули назад. Все это время бортстрелки вели по нам бешеный огонь. Мы погнались за ними, но нарвались на плотный зенитный огонь и повернули обратно на Ихантала. Там мы увидели большую группу танков, прятавшихся в лесу на склоне холма. Танки стояли бок о бок и явно готовились к атаке. Мы немедленно сообщили об этом в центр управления полетами.

А через несколько часов нам пришлось сопровождать группу из 38 наших бомбардировщиков, направленных для уничтожения этих танков. Вместе с ними к той же цели летели 25 «Штук» и 15 «Фокке-Вульфов».

В результате на небольшой пятачок обрушилось почти 50 тонн бомб, что произвело на нас незабываемое впечатление. Пройдя на бреющем над этим районом после атаки, я совершенно четко видел, что танковая часть уничтожена. Повсюду валялись опрокинутые танки. Башни и обрывки гусениц разлетелись по всему лесу. Некоторые танки горели, взрывающиеся боеприпасы сверкали, словно фейерверк. Среди уничтоженных танков металось несколько человек. Наверное, им показалось, что пришел конец света, когда началась бомбежка.

3 июля наша группа из 3 истребителей возвращалась из разведки, когда неподалеку от Ихантала мы встретили 9 «сельскохозяйственных» самолетов. Уже во время первой атаки Саку сообщил мне, что у него кончается топливо. Я приказал ему возвращаться на базу, а мы продолжили атаку парой. Однако Ил-2 укрылись под защиту своих зенитных батарей, и нам пришлось возвращаться без добычи.

Над Ихантала к нам присоединились еще 3 «Мессершмитта», и сразу же появилась новая группа Ил-2 в сопровождении 6 истребителей Як-9. Когда мы сцепились с истребителями, к месту боя подтянулись новые группы наших истребителей под командованием нашего командира эскадрильи майор Эйкка Луукканена. Противник сразу начал нести потери, когда 12 наших самолетов нанесли удар.