Читать «Я бил «сталинских соколов»» онлайн - страница 116
Илмари Ютилайнен
Беспокоиться было не о чем, потому что во время набора высоты я оторвался от него на 100 метров по вертикали, а когда мы достигли высоты 13 000 футов, это произошло потому, что я вынуждал его очень круто виражить, одновременно сохраняя большой угол атаки. В конце концов я выровнял свой истребитель, русский сделал то же самое. Но затем я выполнил переворот.
Это озадачило моего противника, он также сделал переворот и перешел в вертикальное пике. Это было как раз то, чего я ожидал. Я толкнул ручку от себя и тоже перешел в вертикальное пике, погнавшись за ним. Я лишь чуть-чуть подрабатывал элеронами, и мы падали, словно камни, до 7000 футов. Там пришла пора выходить из пикирования. Цель так быстро перешла на вертикаль, что я даже не успел прицелиться. Перегрузки в этот момент были так велики, что у меня в глазах потемнело. Когда зрение вернулось ко мне, мы неслись вертикально вверх, затем сделали полупетлю и снова пошли вниз. Эти маневры повторялись несколько раз, и вот наконец в тот момент, когда цель уже начала переворот вверху, я дернул ручку на себя, ожидая, что свалюсь в штопор из-за минимальной скорости. Но цель появилась на прицеле, и упреждение было подходящим. Я дал очередь. Замигали огоньки выстрелов, и трассы уперлись в кабину русского. Но скорее я попал в топливный бак.
Мой противник перешел в последнее пике, волоча за собой удлиняющийся хвост огня и дыма. Нос немного поднялся, но затем самолет свалился вправо и наконец упал на берегу бухты Суоменвеси.
Предупреждающе замигал огонек на панели, сообщая, что топливо подходит к концу. Я вызвал остальных парней и приказал уходить домой. Примерно в это время начали прибывать дополнительные истребители, которые я вызвал ранее. Когда я улетал, мне навстречу неслась бесконечная колонна «Мессершмиттов». При виде их было как-то легче покидать район боя.
Только во время обратного полета я сообразил, что сбил в этом бою 6 самолетов. После приземления выяснилось, что в баках не осталось ни капли, кроме того, я израсходовал все боеприпасы. Я чертовски устал, однако сон никак не приходил. Во время серии боев этим утром 17 вражеских пилотов получили последнюю запись в летную книжку.
1 июля наше звено спешно покинуло авиабазу Тайпалсаари и направилось в Тейкари, где действовали вражеские штурмовики Ил-2.
Голос лейтенанта Покела спросил: «Вы меня слышите?» Все дружно ответили: «Да!»
Лейтенант Покела был командиром нашего звена со времени моего полета в Германию. Дело в том, что капитан Пекури выпрыгнул с парашютом и попал в плен.
Я смотрел на острова на озере Саймаа, которые быстро пробегали под нами. Нельзя было не восхититься их красотой. Я ослабил привязные ремни, застегнутые во время взлета. Стало чуть посвободнее, и я получил возможность вертеться в кресле, оглядываясь. Потом я проверил оружие и включил лампочку прицела. Затем я надел кислородную маску и включил подачу газа. После этого внимательно проверил все приборы: все системы самолета работали как часы. Отлично. После этого оставалось лишь дождаться. Чертовски жарко, хотя еще утро.