Читать «Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 3» онлайн - страница 35
С. В. Иванов
В бомбардировочных частях элементами идентификации служили окрашенные цветом полка либо соответствующей эскадрильи законцовки вертикального стабилизатора либо передние части капотов двигателей. Кроме того, KG(J) 51 и 54 наносили на свои самолеты эмблемы - соответственно «эдельвейс» и «мертвая голова», но это не носило регулярный характер.
Надписей или личных девизов пилотов, как правило, не наносилось.
Исключением был самолет Генриха Вюбке из JV 44, на котором пилот поместил красную надпись «Ich fliege fur das Reichsbahn» - «Летать, чтобы ездить» (Вюбке был три раза сбит, каждый раз спасался, выпрыгивая с парашютом, и каждый раз возвращался в свою часть поездом). Так же не практиковалось размещение на самолетах (так же часто как в других частях) значков обозначающих сбитых противников, хотя согласно свидетельству одного из пилотов JG 7 Германа Бхнера, они имелись на машинах Георга-Петера Эдера и Франса Шалла.
Технические данные Ме-262 различных модификаций
Модификация | Me 262 A-Ib | Me 262 А-2а | Me 262 В-Ia/III | Me 262 В-2а (projekt, 2 х Jumo 004B) | Me 262 С-Ia | Ме262 HG-III (projekt, 2 x HeS 011) | Avia S-92 |
Размах (м) | 12,51 | 12,51 | 12,51 | 12,51 | 12,51 | 11,080 | 12,51 |
Длина (м) | 10,605 | 10,605 | 10,605 | 11,68**** | 10,605 | 10,605 | 10,605 |
Высота (м) | 3,85 | 3,85 | 3,85 | 3,85 | 3,85 | 3,85 | 3,85 |
Несущая поверхность (м²) | 21,70 | 21,70 | 21,70 | 21,70 | 21,70. | 21,70 | |
Собственная масса (кг) | 4420 | 4760 | 4550 | 4323 | 4420 | ||
Стартовая масса (кг) | 6500 | 7100* | 7000 | 7700 | 6697 | 6400 | |
Стартовая масса макс, (кг) | 8195 | 7060 | |||||
Макс, скорость у земли (км/час) | 1050 | 827 | |||||
Макс, скорость на высоте 6000м (км/час) | 802 | 730 | 770 - 800 | 785 | 1100 | 855 | |
Макс, скорость на высоте 9000м (км/час) | 720" | 710 | 900***** | 820 | |||
Время подъема на 6000м (мин) | 10,0 | 2,55 | 6,8 | ||||
Время подъема на 9000м (мин) | 20,5*** | 17,80 | 4,08 | 13,4****** | |||
Потолок (м) | 11000 | 10300 | 11000 | 10500 | 12000 | 11000 | |
Дальность (км) | 830 | 1300 | 745 | 845-1050 |