Читать «Подводные лодки проекта 671» онлайн - страница 11

Александр Сергеевич Павлов

Впоследствии, после 1976 года, почти на всех кораблях этот ГАК был заменен на МГК-400 “Рубикон” (гл. конструктор С.М. Шелехов) с ещё большими возможностями, за счёт инфразвукового излучателя (дальность обнаружения до 200 км). Вообще, следует сказать, что подводные лодки одного проекта, внешне практически не имеющие отличий, могут резко отличаться друг от друга составом вооружения и оборудования: так, на некоторых заказах устанавливались станции обнаружения кильватерного следа различных типов, МГ-509 заменялись на МГ-519 и т. д.

Выдвижные устройства: перископ ПЗНС-10 (с системой “Орион”), антенна “свой- чужой” МРП-10 с ответчиком, РЛК-101 “Альбатрос", антенны связи ВАН-М или “Анис” и “Ива”, пеленгатор “Завеса”, а также устройство для работы компрессора под водой. Имелись гнезда для сьёмных антенн “Иволга” или “Искра”.

Энергоустановка лодок проекта 671 состояла из двух паропроизводящих установок ОК-300, в состав каждой из которых входят: водо- водяной реактор типа ВМ-4 на тепловых нейтронах, тепловой мощностью 72 мегаватт, четыре Парогенератора типа ПГ-4Т, с установленными на них циркуляционными насосами первого контура. Реакторы загружались активными зонами ВМ-4 (впоследствии при перезарядках заменялись на ВМ-4-А или ВМ-4-А1, ВМ-4-СГ или ВМ-4-СГМ) и с уровнем обогащения урана-235 в пределах 21–28 %. Активные зоны реакторов состоят из 248 сборок заливных тепловыделяющих элементов суммарной массой 350 кг (в т. ч. 70 кг урана), что позволяет обходиться без перезарядки в течение 8 лет. Любопытно, что свежие сборки безопасны в радиационном отношении, их даже можно загружать в реактор вручную, однако после физического пуска и нескольких часов работы это уже сильнейший источник радиоактивного загрязнения.

Общее расположение проекта 671 и выдвижные устройства: 1- антенна радиостанции “Анис”, 2- пеленгатор, 3- устройство работы компрессора под водой, 4- РЛК-101, 5- антенна связи, 6- телевизионная система МТ-70, 7- перископ.

Паротурбинная установка состояла из одного главного турбозубчатого агрегата ГТЗА-615 и двух автономных турбогенераторов (АТГ) ОК-2. В состав ГТЗА-615 входят: однокорпусная турбина активно- реактивного типа, двухступенчатый планетарный редуктор, главный упорный подшипник и валопровод. Общая мощность установки на передний ход- 31000 л. с, на задний- 6500 л.с. АТГ ОК-2 предназначен для выработки переменного тока (380 вольт, 50 герц) и состоит из активной турбины и генератора мощностью 2000 кВт.

Имеются резервные двигатели постоянного тока- два элдв. ПГ-137 по 375 л.с. Аккумуляторных батареи две (расположены в одном отсеке), по 112 элементов, с мощностью по 8000 ампер/часов. Дизель- генератор один, 200 кВт, 400 вольт, 50 гц.

Несомненно, что корабли второго поколения были более насыщены оборудованием: так, длина трубопроводов гидравлики дистанционного управления только в первом отсеке была равна таковой на всей лодке пр. 627. И всё же на 671 проекте была достигнута “золотая середина”- все основные механизмы и устройства имели автоматизированное и дистанционное управление при относительной конструктивной простоте схем и надежности самих устройств, а на случай непредвиденных обстоятельств могли управляться с местных постов ручными приводами. Многочисленные дублирующие системы и чрезмерная автоматизация на других лодках не только впоследствии увеличили число отказов и выходов из строя, но и “раздули” численность обслуживающего персонала, удорожили постройку, содержание и ремонт.